大家好，今天小编来为大家解答mg5天蝎座有几种驾驶模式这个问题，天蝎座运动模式声浪很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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亿西尔排气和天蝎排气哪个好听
天蝎的好听，天蝎排气名气很大，玩儿摩托的很少有不知道天蝎排气的，亿西尔也就这几年才知道，改装排气，不仅仅是声浪好听，外观酷炫，还要考虑到进排气的匹配度，回压，全段，中段，尾段也是不一样的，如果弄不好轻则动力减弱，重则可能会伤车
声浪改装最简单的方法
首先改装排气，最简单的去掉消音鼓，汽车的声音就会变得很高昂，再就是换掉排气，换国外大厂生产的排气总成，如天蝎，吉村等，还有就是整体卸掉排气，改成直排，不过不建议，低扭丧失很严重，直拍是赛车化的改装方式，再就是换排气尾鼓，M鼓H鼓S鼓G鼓的声音都不一样，根据自己的喜好进行选择，发动机方面，如果车带涡轮的话，改成外泄式的泄压阀，著名的牌子如hks，这样发动机在收油门的时候会发出哧哧的声音，还有就是加装偏时点火系统，同样车在收油门的时候会砰砰的响。
天蝎排气全段和只换后段的区别
改全段的话大概率会连三元催化一起拆了，尾气会难闻，年检排放检测过不了。
补充一下，摩托车绝大多数都只有前氧传感器，没有后氧传感器，所以有没有三元催化对电喷没影响，我们店里装过好几套全段天蝎，实测无影响，故障灯不亮通俗的解释就是，氧传感器把尾气数据检测完了才排进三元催化，
摩托车电喷系统不管三元催化存不存在以后摩托车都上国五国六的话倒是有可能搞后氧了然而即便是有后氧传感器的汽车，拿掉三元催化后也有好几种办法欺骗后氧传感器。
只改尾段的话只影响排气声浪，所谓损失低扭啥的，在多缸中大排量车上没什么直观的感受，多拧一千转什么扭力都回来了，但直通管可以提高极速倒是真的。
mg5天蝎座有几种驾驶模式
三种驾驶模式。
分别是标准（normal）模式、运动（sport）模式、超级运动（supersport）模式。
标准驾驶模式和运动驾驶模式之间可以通过驾驶模式的推拉档位进行更换，而超级运动模式需要通过方向盘超级运动按钮开关键进行开启。
在运动模式和超级运动模式下，名爵mg5的发动机声浪会很明显，发动机转速提高，能够输出更强劲的动力。
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