本篇文章给大家谈谈福特金牛座和丰田皇冠谁的隔音比较好呢刁刁，以及金牛座隔音对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
福特金牛座和丰田皇冠谁的隔音比较好呢刁刁
百年福特毁于长安！
安福特的汽车小毛病多，对这个有点担心，金牛座外观大气，但是隔音效果上不如丰田皇冠，而且油耗较高，价格偏贵；君越是中级车，皇冠是中大级车，君越的高配车价格才能买皇冠的低配车，空间来说肯定是皇冠大了，而且隔音上皇冠远超君越，油耗上，君越太费油，毕竟皇冠是日系车，节能这方面还是做得很丰田好。
综合来说还是建议选择新皇冠！
福特金牛座的胎噪大吗它的油耗高吗
优点：配置，乘坐，外观！
缺点：油耗实在是高啊，之前家里的森林人市区油耗在1
1.5左右，这车比斯巴鲁森林人要高，市区跑13个油。
黑色实在是不耐脏，小石子打底盘声音明显，这车本身静音效果非常棒，但是过有沙子的地方时，沙子会打底盘，直接传进驾驶舱，所以声音特别明显，通过这几天的了解，貌似有部分车友已经找到了问题的根源，好像是四个轮子的轮弓隔音不好，个别车用做了轮弓隔音后彻底解决了这个小石子打底盘的问题，还没有解决并且因为这个问题绞尽脑汁的车用可以试一下，本人这几天也要去做一下轮弓隔音试试效果如何。
1.75吨的车身太重啦，毕竟是中大型车。
要是能配上360度全景摄像头就非常好了，但是很遗憾全系车型都没有。
外观：满分，
内饰：绝对是颠覆以前福特做工的瑕疵，金牛座真的是良心做工
空间：后排座3个200斤的胖子都行，还可以翘起二郎腿，座两个人的时候可以把中央扶手放下，非常舒服。
放行李：一般，这个没有什么优势，因为后排座椅无法等比放倒，所以后配箱空间没有什么亮点。
储物空间：手套箱不大，车门上的储物空间也不大，但是够用了。
配置：性价比比迈腾强，给5分
动力：2.0T的动力很不错，开起来很线性，不像是带增压的涡轮车，非常平顺，非常好控制。
操控：操控刹车不是很好，应该可以调。
油耗：油耗在接受范围内，毕竟不挑食吃粗粮
舒适：悬挂有点硬，有碎石声音，首保前这车绝对非常安静，首保后其他人不知道，我的这个发动机声音很大。
高速上没上牌之前最高上200，还是比较稳的。
优点：配置，乘坐，外观！
缺点：油耗实在是高啊，之前家里的森林人市区油耗在1
1.5左右，这车比斯巴鲁森林人要高，市区跑13个油。
黑色实在是不耐脏，小石子打底盘声音明显，这车本身静音效果非常棒，但是过有沙子的地方时，沙子会打底盘，直接传进驾驶舱，所以声音特别明显，通过这几天的了解，貌似有部分车友已经找到了问题的根源，好像是四个轮子的轮弓隔音不好，个别车用做了轮弓隔音后彻底解决了这个小石子打底盘的问题，还没有解决并且因为这个问题绞尽脑汁的车用可以试一下，本人这几天也要去做一下轮弓隔音试试效果如何。
1.75吨的车身太重啦，毕竟是中大型车。
要是能配上360度全景摄像头就非常好了，但是很遗憾全系车型都没有。
外观：外观大气，商务气息很足，个人感觉侧面和后45度角最漂亮。
车灯可自动感应，自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向，就是感应太敏感，天不太黑大灯就开了，只好改成手动。
内饰：绝对是颠覆以前福特做工的瑕疵，金牛座真的是良心做工
空间：大，坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。
配置：性价比高
动力：动力很满意，只是高速上了120转速都是2000以上，提速有延迟，高速爆发力不够。
操控：非常平顺，不肉不穿非常稳重，非常有高级感的底盘，过减速带干净利落，感觉就是轻轻一晃，没有任何反感。
转个弯啥的底气十足，不飘不晃，稳的一塌糊涂。
中大型就是中大型感觉就是不一样。
油耗：还好吧11应该还会降点吧
舒适：好，有这么大空间在，隔音效果又那么好，想不舒服也难啊。
福特金牛座费油吗它的胎噪和风噪明显吗
优点：轴距后排空间大，隔音效果超级棒，发动机动力十足，提速的时候有跑车的感觉。
性价比高，5M的车身，LED大灯，全景天窗，无钥匙进入，自动驻车，发动机启停，14个索尼喇叭，音质不错。
行驶起来很稳，没有出现大家说的刹车抖动的情况，也没有出现发动机漏油的情况。
估计是个别车友中头彩了，建议抓紧时间去买彩票。
缺点：石子打地盘声尾箱有时弹不起来比较难关
外观：我是金牛座才买金牛座的，外观中规中矩。
经常有人说，这个蒙迪欧真大。
内饰：用料不错，但是福特不会营造高级感，内饰比较简单，但是功能不少，属于耐看型。
空间：空间不多说，足够大。
配置：丰富的配置直逼BBA高配车。
性价比超高。
买车也是看中了这点。
自动驻车，人性化十足，给行车带来极大的方便，老婆就喜欢这功能，解放双手啊。
动力：动力很满意，只是高速上了120转速都是2000以上，提速有延迟，高速爆发力不够。
操控：非常平顺，不肉不穿非常稳重，非常有高级感的底盘，过减速带干净利落，感觉就是轻轻一晃，没有任何反感。
转个弯啥的底气十足，不飘不晃，稳的一塌糊涂。
中大型就是中大型感觉就是不一样。
油耗：可以接受范围，2.0t 11个油耗，我主要在城区多，红绿灯太多了。
高速油耗7个左右，
舒适：非常舒服吧，自己没怎么坐过高档车，金牛的座椅包裹性不错，皮子柔软。
在双层玻璃的配置下，车内静谧，昨天我在车里等个朋友，短短几分钟，美妙的音乐就把我带进梦里。
优点：除了油耗和外观，其他都非常满意
缺点：导航系统、沙砾击打底盘的声音特烦
外观：稳重低调，我特别喜欢这种感觉的车！
虽然我才21岁！
而且还有LED的灯源！
很赞的哟！
你要亲眼看看才知道！
内饰：可以说是一改美系车给人的粗犷感，做工十分细致，很有诚意，尤其是一些方便日常使用的细节，做的十分贴心，用料更是很棒！
空间：90%是我和媳妇儿俩，各种姿势坐着都够用了。
我是个资深自驾游爱好者，福克斯两年半开了11万公里，琢磨着大白牛估计也差不多吧。
乘坐空间：乘坐空间空间简直爆炸，比传说中的迈腾后排还要大的多...我横竖都是185...坐在后排随便翘二郎腿。
而且后排舒适度简直没se了..美系大沙发，知道不？来试试吧，暴爽。
真的，暴爽。
前天驮了哥仨，三个体重190的大胖子，都在说这个车买的好。
动力：绝对霸道至无与伦比，随叫随到，任君表现。
我一直加95号油，经反复综合研究，最大马力达340，50W以下求超越！
操控：福特标志的操控性，那么大的车开起来一点不拖沓累赘！
油耗：因为跑高速比较多，而且车子一提出来就开得比较暴躁，目前综合在12，意料之中！
希望后续能低一些
舒适：悬挂刚刚也说了这还是忍不住再赞美一下，无比扎实！
而且局面坑洼起伏减震韧性十足，相当舒服！
车内噪音抑制是一亮点，140的速度在车内交谈依旧自如！
但是地盘在碎石路面或下过雨的路面行走，碎石敲击地盘的声音实在太明显！
搞不懂什么原因！
不然真的就完美了
福特金牛座的舒适度怎么样它的减震硬吗
我近期买了一辆金牛座中高配的车，就我这三个月时间的试用看来，总体感觉是外观豪华大气有档次，空间也可以，2点0T的动力输出，发现起步表现太差了，根本就提不上速度，感觉好像很沉重压着满满的货物一般，待到慢慢升速了才渐渐开始体验出应有的动力输出。
科技感比较强，内饰装潢也比较细致，油耗三个月来的试用证明不是很高，每公里0.62元左右。
对比起同级车型，整体感觉还是不错的！
金牛座如果优惠够大，还是蛮有性价比的，我的2.7t是g20的样车，所以优惠下来落地28万，金牛座驾驶感受总结起来动力随时有快感，底盘滤震有点不够理想，隔音很好，高速很稳定，市区开起来偏累，方向盘比较重，
乘坐感受方面金牛座的车身尺寸决定了其空间是十分宽裕的底盘则表现得偏硬是福特车型的一贯调校面对路面一些细小或者“温柔”的凹凸金牛座的悬挂表现得比蒙迪欧舒适但是面对一些大的坑洼颠簸感对于舒适性还是表现得不太友好
座椅舒适性，皇冠最佳。
新君越座椅柔软度不错，但是后排靠背特别陡特别直特别硬。
金牛座和迈腾属于坐垫偏硬的类型。
金牛座坐垫比迈腾厚，柔软度比迈腾略好，但是前排坐垫的长度很短，对腿部的承托不够（虽然我是车主但我就是这么耿直）。
除了油耗略高一点、发动机声音略大、缺少电尾门外，我感觉一切都好，操控灵活，还有一点补充就是性价比2.0豪华最合适，旗舰版245-45-19的马牌运动胎很挑路况的，外壁比较娇气。
金牛座的乘坐舒适感，动力系统，以及配置都不错，可以说，总拿君越，迈腾，帕萨特对比它是委屈它了，因为根本就不是一个级别的车，蒙迪欧才是以上三款的对手，有的人会说君越是c级，说的也只是车身数据！
传奇GA8也是c级，怎么从来都不承认它，只是一些人人云亦云而已！
金牛座完胜那些车，蒙迪欧就已经很厉害了！
金牛座从各种品质对标的直接对手是皇冠，甚至A6.它的那套2.7T.V6发动机系统简直无敌
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
