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宝马3系纯电动

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宝马3系纯电动

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下宝马3系纯电动的问题,以及和宝马3 金牛座的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 宝马5系和金牛座怎么选
  2. 提金牛座Vignale一个月后的用车感受浅谈
  3. 福特金牛座为啥买的人不多
  4. 金牛座适合开什么车

宝马5系和金牛座怎么选

如今,汽车市场竞争非常激烈,涌现出许多“高端车型”。
“日产精诚”日产琦君在销量上不断给出令人满意的答案。
“油耗王”猎豹CS10,外观和内饰都是优势。
但是,随着用户的年轻化和需求的增加,一辆车只有充分发挥自身优势,找准切入点,才能成功,就像宝马5系

(查底价|查匹配)和金牛座一样。

宝马5系和金牛座哪个更好哪款车更值得入手



1.出现

金牛座的前脸饰有六边形前格栅和镀铬条,与LED大灯融为一体,尾部用镀铬条连接LED尾灯。
镀铬双排气对称布置,与中间的LED雾灯相协调。
此外,整车还配备了19英寸铝制车轮。
宝马5系旅行车沿用了轿车车型的前部设计,但在B柱后面,车顶线条保持平直,为行李厢创造了空的空间。
尾灯设计模仿轿车车型,但红色条纹数量减少,车牌区域为六边形。
车顶两侧设有行李架横杆,车主通过购买配件可以实现更多功能。

2.力量

全新金牛座继承福特品质,全系搭载动力升级的第四代2.0升EcoBoost双涡涡轮增压发动机,最大功率180 kW,峰值扭矩390 Nm。
匹配全新8速自动手动变速箱,百公里综合油耗7.2升。
宝马为5系旅行版配备了两种汽油和两种柴油发动机,分别是汽油:3.0升直6双涡轮增压和2.3升直6自然吸气;柴油:3.0升直6涡轮和2.0升直4涡轮。
更动态的版本将在稍后发布。

3.配置

新款金牛座配备了Co-Pilot360智能驾驶员辅助系统,该系统集成了10多项驾驶员辅助功能,达到了L2自动驾驶水平。
系统功能包括ACC全速智能自适应巡航控制、LC智能导航辅助系统、APA主动泊车辅助系统、LKA车道保持辅助系统、AEB智能感应制动保护系统

(带行人识别功能)等同级领先配置,以及ESA紧急避让转向辅助、TSR智能交通标志识别系统、ASLD限速设置等配置,新增360°全景影像视觉系统和PIB碰撞后制动系统。
宝马5系旅行版和轿车差别不大,都配备了动态巡航系统、驻车辅助系统、主动转向系统、车道偏离预警系统、后排座椅影音娱乐系统等。

总结:我们可以看到宝马5系和金牛座都是有竞争力的,还是要先试驾哪一款。
一是驾驶舒适,二是使用方便。
普通人买车不容易。
他们中的大多数人把辛苦赚来的积蓄花在买车上。
更重要的是,普通人买新车的时候,肯定不想马上卖掉。
因此,汽车不是一种快速移动的消费品,而是应该和它们在一起3年、5年甚至10年。
这么长时间以来,汽车的舒适性和易用性必须符合自己的意愿,除非出现一些难以改变的设计问题。

提金牛座Vignale一个月后的用车感受浅谈

距上次提车到现在已经接近一个月。
里程表显示已经行驶700多公里了。
由于金牛座是我的第二台车,且第一台车也没卖掉,都会开,加上是第二次购车,并没有提第一台车时的兴奋,所以呢,一个月只开了700公里。
接下来谈谈这一个月700公里金牛座Vignale的用车心得。
一是操控。
不是我说,福特车的操控在同级别级说第二,估计没有别的车敢说第一,尤其是福克斯。
金牛座这台车达到了C级车的尺寸,操控应该不再是他的强项了。
但作为车主,驾驶者,无法避免不谈操控。
操控对我来说,就是好开的意思。
金牛座开起来的最直接的感受就是稳,底盘扎实,方向盘偏重,没有感受到方向盘虚位,感觉很有安全感。
由于车身尺寸以及车重的原因,对比福克斯,显得有些笨重。
对比后,就单纯从好开来说,我觉得福克斯比金牛好开,我开过君威君威,开过a6,也开过GL8,感觉还是金牛座好开。
二是空间。
说到空间,比我的福克斯大多了,简直提升了几个档次,当时就是因为空间原因才计划增加一台B级及以上的轿车,USV不考虑。
腿部空间,我

1.75坐上去,离前排座椅还有3拳及以上;头部空间,大概有一到两拳左右。
反正就是C级车的空间,跟我同事家的宝马5系Li差不多。
三是动力。
19款金牛座标配2.0T高功率发动机,245马力390扭矩,不低于主流高功率发动机。
搭载的是8AT变速箱,升降我感觉比较平顺,感受不到他们说的低速顿挫感,可能是由于我之前开的是手动福克斯的原因。
平时一般只开标准、节油模式,试过运动模式,有强烈的推背感,官方数据百公里加速8.5秒,

1.8t的车重。
总体感觉动力还是很不错,比我的福克斯好太多了。
四是音响。
19款金牛座中配及以上搭载的是丹麦皇家音响BO,放音乐效果好,特别是高音人声,很通透,用我朋友的话来说,就像人喝水一样的印象声音,很通透。
与我福克斯索尼相比,感觉还是BO效果好上一个档次。
福特在用料上还是很舍得的,这也是我认可福特的原因之一。
五是油耗。
提到油耗,我想,福特车给国内的印象就是油老虎吧。
其实,这是国内对福特的误解,真的,大大的误解,就是这个误解,让福特折戟中国汽车市场。
实际上,福特车没有大家印象中那么耗油。
我第一台车,12款福克斯手动,均速27,平均油耗5.8。
现在的金牛座均速23,平均油耗8.5,一台2.0T高功率发动机,在自身重量

1.8吨的情况下,油耗真的高吗?六是细节做工质感。
长安福特,美系车做工只能说一般,不过细节处理的还是比较到位,质感很好,无论是车外还是车内,特别是车内,质感满满的,不像别的车,极强塑料感。
金牛车内能摸到的地方都是真皮包裹,手感很不错。
最后是性价比。
综合以上方面,对比了同级别同档次品牌,甚至对比过豪华品牌,我决定,19款金牛座最具性价比,值得大家购买。
你们觉得呢?接下来一大波图片来袭,看看我的19款金牛座Vignale。

新老同台,大小“老婆”和谐相处[害羞][害羞][害羞]

提着照,上一个贴发过

再来一张提车照,感觉这张大牛更加好看

Vignale标示波浪式中网,这是最明显区别于其他配置最明显的标示,当然还有轮毂如下

19寸大脚,配置马牌轮胎,据说轮胎市场价比较高

车内中控台以及“汽配城”的大屏幕

停乡下老家的侧面1,感觉大牛侧面颜值无敌

再来一张反向侧面,提车后还没洗过车,有点脏哈,

来张前侧45度角度

多少度后侧角度

正常行驶时的汽车尾灯,足够亮,外形也很赞

仪表盘,显示综合油耗500多公里8.4个油

这是平均车速,22.3,下次整到30均速再看看油耗

这是均速27公里时福克斯的平均油耗5.6,理想吧

车内前座细节

高逼格的后座细节

借用车友一张图,联系必删,牛逼的后排扶手

车内前排杯架氛围灯细节

旋钮式换挡,也是高逼格。
14年的时候在捷豹xf车上见过,当时无知,以为没有换档,没有挡位[糗大了][糗大了][糗大了]

发现的问题,大屏幕系统无法更新,其他车友有遇到吗?

大牛诟病,顶配也无法避免,确定是正品金牛座

车门把手,比其他车友的对的齐些

顶配才有的照地灯吧,也是提升逼格

最后,请版主大哥给个精华,谢谢大家!

福特金牛座为啥买的人不多

原因就出在它的表现对不上它的定位。
金牛座这款车的定位是中级车,但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距,几乎就是C级车的水准了。

福特金牛座,是一款很典型的,能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。
先来说说它的销量吧,从2014年进入中国至今,历史顶峰月销量是5千多台,现在每个月的销量在1千上下徘徊,这样的销量成绩可以用很差来形容。

注意:

福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉,反倒是有点粗糙不够精细;内饰倒还差不多,米白色调、菱形装饰,有那么一点豪华的味道。
但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡,其实仪表台的用料还是OK的,四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道,但就是整体设计太过简单粗放,缺少了一点精致美。

旗舰倒是真的,目前金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。
既然是旗舰车型,配置当然不会差,头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全,还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅按摩等功能。

金牛座适合开什么车

金牛座适合开什么车

金牛座适合开什么车?我们每个人都有属于自己的星座,不同星座的性格也是不一样的,其中很多金牛座都想知道一个问题的答案,那就是自己适合开什么车,那么下面就一起来看看答案吧!

金牛座适合开什么车1

金牛座

代表车型:丰田

金牛座(Taurus),是黄道十二宫的第二宫,出生日期为阳历4月21日~5月20日,位于白羊座之东。

金牛座,稳重、诚恳、务实,固执起来是十二星座之冠,喜欢享受优雅的格调,注重自己所拥有的一切,勤恳而向上;丰田的造型或其他方面从不夸张或太过张扬,而丰田公司多年的理念就是勤恳务实,不断创新,也与日本人本身严谨、踏实的民族性格不无关系。

金牛座适合开什么车2

NO.1长安福特-金牛座指导价:23.48万—36.98万

它的名字就叫“金牛座”,是不是应该第一个安排给金牛座?原本定位为“中大型车的金牛座,由于销量不佳,被迫降格为“中型车”。
不过,它真的很适合金牛男。
近5米的车长,比起其他的中型车可真是长了不少。
这样,它就拥有了更为宽敞的空间。
况且因为优惠比较多,先别管物美不美,价格绝对不错。

降价后20万出头,能够得到一台中型车plus,这么划算的买卖对于比较会过日子的金牛男来说绝对诱惑力十足。
只是,由于保值率不够好,等到你想卖二手的时候,可能会亏的比较多。
所以,到底划算不划算,金牛男还是得考虑好。

NO.2特斯拉 MODEL S指导价:72.35万—132.49万

特斯拉有什么好?特斯拉“省钱”啊!
一升汽油六七块,一度电才5毛钱。
除了充电速度比加油速度慢多了之外,电动车在燃料成本上全面打败汽油车。
当然,特斯拉除了不烧油,还特别快。
“最慢”的'特斯拉MODEL S 75的百公里也不到6秒,最快的P100D已然达到了2.7秒,简直可怕!

可是,省了这头,省不了那头。
首先车价就很高,起步就七十多万,金牛男要心疼死了。
他心想,早知道这么贵,还不如买个老年代步车开着得了,两三万块,也是电动车啊!

NO.3广汽丰田凯美瑞指导价:17.98万—32.98万

一个会轻松过日子的慈爱父亲,需要一台全新凯美瑞。
曾经也当过商务用车的它,如今可以算是居家的一个好选择。
适中的价格,好看的外观,不错的配置,舒服的内饰,加上日系车的特点——家居氛围浓厚。
这么一台车,绝对是帮助好爸爸过好小日子的好帮手。

全新凯美瑞不管是外观还是内饰都发生了很大的变化,丰田也为了市场而开始改变。
那么顽固的、不懂变通的、缺乏创造力的金牛男,是不是也能和凯美瑞学习一下,改变改变自己的老古董个性呢?

金牛男如此,金牛女又如何?她的自控能力极强,缓慢,踏实,勤劳,享受生活,忠实。
但是反之,她也是个叛逆的人,不善于表达的人,物欲拜金的人,保守,传统,占有欲强。
人和事都有两面性,金牛女也不例外。
好吧,走起~

NO.1雪佛兰(进口)科迈罗指导价:39.99万

雪佛兰,老牌传统汽车品牌。
科迈罗,却是一台充满叛逆感的车。
单看造型,绝对是满满的美式肌肉车的感觉。
低矮的坐姿,两门硬顶跑车的设置,变形金刚BUFF的加持……使得它无论走到哪里都会成为车流中的焦点。
就像歌里唱的,原谅我这一生不羁放纵爱自由……所以,管它哪天会跌倒呢?

可是,如今告别了6.2L大自吸发动机的科迈罗不再是那个“大黄蜂”,而是变成了2.0T涡轮增压“小蜜蜂”。
金牛女,表面看起来很保守,其实心里很叛逆。
那么,科迈罗就是表面看起来很叛逆,但是内心?很保守!

NO.2沃尔沃(进口)XC90指导价:68.8万—93.78万

关于你知道的沃尔沃是个什么样的品牌呢?很多人的第一反应肯定是“安全”。
对,曾经的沃尔沃被誉为”世界上最安全的汽车“。
推荐给金牛女,并不是因为她缺乏安全感,而是因为沃尔沃和金牛女一样都有很强的自控能力。
为何这么说?现在的沃尔沃已经放弃了大排量发动机,最大只搞2.0T,够不够自控?

并且,沃尔沃依然一味的追求着自家产品安全系数的提高,除了数量繁多的气囊之外,各种全新研制的安全系统纷纷亮相,让人倍感安心。
当然,沃尔沃并不像金牛女一般保守。
单看它们的新车造型就知道了~

NO.3华晨宝马3系指导价:28.8万—48.69万

说起物欲拜金?这事儿的鼻祖似乎是“非诚勿扰”上某位马姓女嘉宾那句“宁愿坐在宝马里哭,也不愿坐在自行车上笑”。
那么,是宝马就行吗?毕竟,人分三六九等,宝马也分1234567系呢……这台合资的华晨宝马3系,曾经也是“入门级”的宝马。
对于相当一部分人来说,买来开开难度并不大。

关于宝马3系纯电动的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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