大家好，如果您还对雷克萨斯内饰最好看的一款不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享雷克萨斯内饰最好看的一款的知识，包括金牛座内饰真不好看吗英文的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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福特金牛座的价格是什么样的啊车子的内饰一定要好看啊。
你要是喜欢车子的内饰高一点的话那就可以选择2.0t版本的时尚版还有至尊版本的车子啊。
这两个版本的车子内饰都是镀铬的，所以手感或许好一点。
更好点的就是价格分别是26.88万和28.88万元，如果资金充足的话可以考虑顶配版的34.88万呢。
最高版本的可以享受下2.7t的超强发动机。
福特金牛座的内饰塑料多吗它费油吗
优点：在日常生活中动力绝对够用,如果在运动模式下,很爽.空间够大,我是183cm,座在里面一点问题都没有.
缺点：使用中发现的，最不满意的就是中控后备电源反复掉下来，最后致残，伤心！
还有就是后门没有前门那种关门的厚重感，不符合金牛的气质！
略显掉渣～
外观：稳重大方霸气
内饰：内饰同价位少见，
空间：乘坐空间肯定棒，储物的话后备箱还算不错，放小东西的地方也还ok
动力：开过我这个车的人都说起步有点肉（自己打脸，我经常说没有肉车，只有肉人！
），起来后没问题，临牌的时候试过手动，那推背感，高速200妥妥的！
操控：指向很精准，并没感觉开的是一辆5米长的车，方向盘圈数也不多，很灵活
油耗：目前里程少，油耗不好说，提车加完油的时候是17.7公里，显示平均油耗86升/百公里，目前行驶到135公里，显示平均油耗是12.5升/百公里，应该还在持续下降，等以后稳定了再说
舒适：这个要坐后排，一个字爽
优点：外观，配置，舒适度，低调，
缺点：方向盘有点重
外观：外观没得说，去看车的时候就跟看媳妇相亲一样，一见钟情啊，车身外观直接通杀其他车系，当然是同档次啊。
内饰：我的是白外黑内，内饰是雅墨黑，说实话，黑色内饰很容易脏，落下的灰尘、鞋踢得脏土很明显，尤其车里敢叫小孩儿爬来爬去，更是满座小手印和小脚印哈哈，中控设计很规整，没有可以的偏向驾驶座，对于有强迫症的司机是个好事，属于对称设计了，各个细节设计也很贴心。
储物箱、眼镜盒、USB、aux、点烟口、插座一应俱全。
车门上储物空间也足够用。
总之，就是宽敞舒适！
空间：在我看来，乘坐的空间就代表了整架车的空间，所以驾驶位就不提了，有哪个驾驶员敢跷二郎腿开车的？后排的两个座位的舒适度确实令人陶醉。
配置：和同级别的车比，金牛座性价比还是挺高的。
动力：起步的第一脚油有点空空的感觉，新车嘛，磨合好之后不知怎样。
操控：好
油耗：磨合期有些高，看后期怎么样
舒适：真皮座椅够舒服，支撑可以，包裹性一般，加热和通风功能挺好用。
福特金牛座的内饰差吗它的外观怎么样
优点：加速还是很给力的。
空间大。
配置丰富，齐全，开起来舒服。
缺点：变速箱，和小石子噪音
外观：满分，
内饰：用料厚道一改以往美国车的粗糙。
中控台各处手能托到的地方全部都是软材料，中控面板简介，常用功能都是实体按键，天窗霸气透亮，b柱以后全部隐私玻璃，拒绝贴膜
空间：大，坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。
配置：高，35万内无对手。
动力：动力很满意，只是高速上了120转速都是2000以上，提速有延迟，高速爆发力不够。
操控：非常平顺，不肉不穿非常稳重，非常有高级感的底盘，过减速带干净利落，感觉就是轻轻一晃，没有任何反感。
转个弯啥的底气十足，不飘不晃，稳的一塌糊涂。
中大型就是中大型感觉就是不一样。
油耗：目前行驶400公里，综合油耗13升，感觉可以接受，表显平均油耗不太准确，看公里数计算才比较准确。
舒适：可能是原来的车只是代步车，感觉这个车的舒适性大大增强，减震过滤很好，跳动不大。
座椅舒适性：座椅舒适性一般吧，没有很特别的地方，电动调节很方便，空调制冷很快，关上车窗几乎没有噪音，尤其是座椅通风功能很舒服，是吸气式的，屁股和后背凉嗖嗖的，明年夏天可以享受了。
优点：动力澎拜！
发动机咆哮声很福特！
舒适，人性化。
电子配套齐全，SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。
高科技，自动泊车，锁定车道，自主防碰撞预警/制动。
缺点：人无完人，车亦是如此！
大多都已经是对大牛的完美了，就像对赞美大牛优点一样，不满意之处也是相当不满意！
！
！
1.灯光，灯光，灯光。
最不满意的一定要说三遍！
原本以为LED远近光会让我夜晚行车也犹如白皙。
近光也还行啦，可这远光真是让我无力吐槽了。
重点还改不了！
强烈鄙视，希望厂家能重视。
2.地盘碎石敲击声！
（看到很多车友都提到这个问题啦，希望大家有找到原因并解决了的多多指教） 3.不是后驱或四驱！
这么大马力真是有点屈才了！
哎……
内饰：内饰相对外观来说中规中矩，没有太多的亮点也没有什么特别不能接受的，典型的中庸风格。
空间：乘坐空间当然不必说了!那是相当的大!
动力：动力强劲，特喜欢
操控：转向很灵敏
油耗：比预期的低！
高速才8个不到
舒适：假如前排座椅能再长一点就好，后排的舒适性没得说，噪音处理得很到位，驾驶时车内很安静
福特金牛座的内饰豪华吗它的空间大吗
优点：空间大，动力也不错，高速试过短时的180,方向感清晰，底盘沉稳，隔音效果好.
缺点：福特的油耗和变速箱匹配是硬伤，不过比他的美系兄弟要好很多。
外观：沉稳大气，霸气侧漏啊。
萝卜青菜各有所爱，情人眼里出西施。
内饰：绝对是颠覆以前福特做工的瑕疵，金牛座真的是良心做工
空间：大，坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。
配置：高，这是我家第三部福特，动力，空间，配置，这价格性价比绝对最高，没有之一
动力：刚起步有点肉，50以上在加油绝对有惊喜，120巡航是脚一踩推背感十足，在磨合期最多跑到180，没敢再加
操控：这么大车比普通B级开起来都爽，以前开老蒙迪欧就是这感觉，选福特没错，老婆福睿斯开起来的感觉都比别的紧凑型好
油耗：提车开了1700公里，耗油1050元，但我是高速1000，国道400，市郊300，比较下来比老蒙费一点
舒适：好，有这么大空间在，隔音效果又那么好，想不舒服也难啊。
优点：空间足够大，操作性很好。
本人192CM身高，体重110KG，座椅还没有调到最低，驾驶舒适度良好。
之前一直考虑SUV的原因也主要是空间足够大，能舒适的驾驶。
之前开过很多朋友的小车，CC、迈腾、雅阁等，也就迈腾驾驶空间相对较大，没想到金牛座的空间有更大的惊喜。
后排空间也足够大，家人乘坐比较舒适。
迈入而立之年，已过了浮华的年纪，注重了内涵及家庭因素。
缺点：大灯是卤素的，这配置太差，晚上灯光太暗，不利于行驶安全。
因为是本人第一辆车，对车辆不是很懂，所以入手的时候感觉时尚跟豪华差不多，就是音响跟大灯的区别，结果提车回来，夜间行驶才发现大灯的区别确实太大。
我这边豪华要多2W。
4S换LED大灯总承7000，想着直接改了。
后来朋友介绍说，改氙气灯加透镜更亮一些，然后新车半个月左右的时候果断改了，亮度确实提高蛮多。
后排空调口下面的点烟器及电源接口那个地方需改进，很多车友的都已经坏掉。
因为后排大多是小朋友跟家人朋友乘坐，小朋友不是很安分，经常会乱踢些东西，不小心就踢坏了。
我是新车就买了包围，把那个地方给封住了。
外观：低调，有内涵。
很多人第一眼看到后以为是大号蒙迪欧，哈哈，要的就是这份金牛的低调。
自己知道金牛的优点就好，不张扬，不做作。
内饰：全黑，符合本人低调的本质。
舒适，简介。
空间：足够大，因北方人身材较为魁梧，一般小车舒适度没金牛高。
后排空间也很大，家庭用车，方便舒适。
配置：个人认为性价比较高，金牛座，值得拥有。
动力：经常开长途，动力十足。
当时怕
1.5T带不动金牛庞大的身躯，所以选择了2.0T。
虽然本着经济实惠的家庭用车去的，但最少要能带的动这个大块头，2.0以上是必选。
轻轻松松上120，平时开车比较稳重，不会飙车，所以即使高速也就开个130左右。
金牛的动力开160稳稳的，动力强劲。
操控：操控性良好，无顿挫感。
上手很舒服，操作流畅，语音识别度高。
油耗：相对油耗偏高，毕竟美国车，考虑安全性能的同时总要取舍一些油耗作为牺牲。
目前行驶1100公里，油耗在1
1.5升/百公里，我一半路程是跑高速，一半路程是跑市区，市区交通相对较好，偶尔发生拥堵现象。
车辆主要是平时上下班，接送小孩及假期的中短途旅游，如果纯市区的话，应该在15升/百公里。
（三线城市，拥堵情况不是很严重。
）
舒适：优良，主要是家庭用车。
个人不追求高调，奢华，适合的就是对的。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
