各位老铁们好，相信很多人对发动机烧防冻液严重吗都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于发动机烧防冻液严重吗以及福特金牛座发动机烧冷却液的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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金牛座冷却液多少升
4-6升。
金牛座冷却液的包装规格在4-6升，六升包装的冷却液是容量最大的冷却液。
冷却液，是一种防冻的液体，主要工作对象是车辆的油液，进一步提高油液冰点，以防在低温状态下，油液被冻结后损坏散热器。
福特发动机烧防冻液怎么解决
发动机烧防冻液一是因为缺水，导致的冷却效率低造成的。
二是因为冷却风扇或散热器散热不良或都塞造成三是因为发动机蹿气造成的，要逐一检查。
以下为几个方法：
1.定时检查水箱。
水箱里的水位高度是每日检查汽车的常规项目，不要忽视了这一点。
水箱壁要定时的擦拭擦拭，以免被灰尘遮挡，看不清水位到了哪里。
2.加水时注意发动机温度。
如果觉得水箱缺水了，想加水时要特别注意，谨防被滚烫的水烫伤，因为汽车运转较长时间后，水箱的水温相当高了，特别是散热风扇上面的注水口不要在车辆过热时打开。
3.加水看好标尺。
加水时，一般要在水箱里加，不要加的过满，要看清楚水位，在最高和最低刻度之间即可。
如果水箱位置加水不方便，可以借助漏斗加水。
4.夏天尽量加注软水。
软水指的是不含或含较少可溶性钙、镁化合物的水。
软水不易与肥皂产生浮渣，而硬水相反。
天然软水一般指低硬度的天然矿泉水、山泉水、冰川雪水。
夏天加软水不会产生沉淀物，而自来水相反。
5.冬天及时换.上防冻液。
如果到了秋末冬初，要及时的换上防冻液，以免水箱上冻。
换防冻液要彻底的放干净水箱里的水，还是同样道理散热风扇上的注水口在车热时不能打开。
一般来说，新车的水箱都是防冻液，只是年数长的车、公家车才用水代替防冻液。
KR20发动机和B48B20D哪个比较好
宝马B48系列发动机其实就是宝马N20发动机的优化升级版，相比于N20， B48发动机改变了缸内结构，优化了低扭表现。
同时，宝马还优化了B48的散热系统，并且提升了发动机的稳定性和耐久性表现并且改善了噪音表现。
目前搭载的车型主要有新款7系、3系、5系、新款X1等车型。
B48B20D发动机是2.0T的高功率版，在沈阳进行组装。
目前整车上反馈的问题是发动机冷却液减少和烧机油的问题，貌似这一直是德国发动机的通病。
KR20DDT发动机作为日产目前最先进的发动机，这台发动机也搭载了日产现有的绝大多数先进的发动机动力技术，例如双喷射系统、宽范围涡轮增压器、缸盖一体化的排气歧管、进排气VVT、可变多路径水冷系统等等。
以至于KR20DDT可以达到日产3.5L V6发动机的动力输出水平，最厉害的是KR20DDT发动机的VCR技术
(可变压缩比)带来的意义非常重大，高压缩比的发动机可以带来卓越的燃油经济性和排放上的优势，而低压缩比可以带来更强劲的动力输出。
这就意味这台发动机既可以省油又可以高功率输出之间来回切换。
从网上找到了几款主流2.0T发动机的动力参数对比表，从中可以看出日产的KR20发动机也是优于宝马B48B20D发动机的，当然功率和扭矩数值只是发动机比较重要的一个参数，其他新技术的融合运用和稳定性的表现也是至关重要的。
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各有所长。
日产KR20型2.0T发动机的高明之处在于具备可变压缩比智能控制系统，在不同车速需求环境下理论上能够实现良好的燃油经济性。
B48B20D型是宝马2.0T发动机的高功率版本，标注数据虽然并不亮眼，但涡轮介入比较及时，理论上能够实现更强的加速需求。
不过，需要提醒的是，日产KR20发动机目前仅装备于旗下中型车天籁车型上，由于与其匹配的CVT变速箱技术非常落后，故障率较高，天籁整车除了动力优秀之外，品质稳定性和燃油经济性并没有宣传的那么好。
同时，天籁的售价也比较高。
总之，无论是基于品质、操控性、燃油经济性，还是动力、舒适性等因素考虑，日产天籁与2.5L马自达阿特兹、2.0T福特蒙迪欧与金牛座，以及2.0T别克君威与雪佛兰迈锐宝XL等竞品车型相比，没有购买的理由。
B48B20D型发动机目前并非宝马2.0T发动机的最高阶，但与8AT变速箱的匹配效果非常出色，无论是装备于X3还是5系车型上，都表现出优异的动力性能。
省油一直不是宝马汽车侧重的重点，享受驾驶乐趣才是运动型车的理想目标。
不过，由于国内极具个性化的市场需求，宝马不得不对各个级别的车型都加长加大，这对整车操控性是极为不利的。
事实的确如此，在操控性上，宝马汽车已经有落后于马自达和福特汽车的迹象。
至少在国内是这样。
发动机烧防冻液严重吗和福特金牛座发动机烧冷却液的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
