各位老铁们好，相信很多人对福特金牛座 作业都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于福特金牛座 作业以及福特金牛座取物通道的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一块儿来看看吧！
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福特汽车安全新技术介绍
福特汽车公司是世界最大的汽车制造商之一，拥有众多品牌，汽车技术研究与开发也首屈一指。该公司在其发展过程中，一直十分重视汽车安全，开发出多种用于避免或减少乘员伤害的安全技术。本文介绍了福特汽车公司的一些汽车安全技术，从中我们可以看出汽车安全技术的发展趋势。
1主动安全技术
主动安全系统是指通过事先防范来避免交通事故发生的安全系统。它有望以最彻底的方式减少交通事故中的人员伤亡。这一技术是下一代汽车安全性的前沿技术之一。
1.1 EyeCar技术
沃尔沃的EyeCar概念车可使每位驾驶员的眼睛处于同样的相对高度上，保证提供一个对路面和周围车道的无阻碍视野和比较好的视见度。这一技术还能提供一个特定的驾驶环境。
EyeCar概念车采用的新技术包括：
a)眼位传感器可以测定驾驶员眼睛的位置，然后据此确定、调节座椅的位置；
b)电机将座椅自动升降到最佳高度上，为驾驶员提供能够掌握路面情况的最佳视线；
c)电机自动调整转向盘、踏板、中央控制台甚至地板高度，提供尽可能舒适的驾驶位置；
d)一些有新意的设计，如重新布置的B立柱，可以减少驾驶员视野中的“盲区”；
e)结构上的改进有助于将碰撞力从乘员处引开，从而提高了碰撞安全水平。
EyeCar通过使用电动座椅自动将不同身材驾驶员的眼睛调到同一高度来解决视见度的问题，同时，可对转向盘、制动与加速踏板、地板和中央控制台进行调整，以构成各自适应的驾驶环境。同时，对B立柱进行了重新设计，将它从驾驶员的视线中移开。因为汽车驾驶员所收到的最关键的信息一般有90%以上是从车外通过眼睛观察获得的。所以，这一改进对于汽车的安全性具有重要的意义。
1.1.1眼位传感器
沃尔沃EyeCar确定驾驶员眼睛位置时使用了两种不同的技术。第一种靠人的眼球独特的反射性，第二种是利用了人体的水含量。
EyeCar的主要控制系统包括眼睛识别技术。其中，由位于风窗上饰板内的一个视频摄像机扫描驾驶员的座椅区域以查找一个代表驾驶员脸部的模式，进而对驾驶员脸部进行扫描以确定其眼睛的位置，然后再找出各眼的中心。完成这三步工作时所需要的时间不到1s。
摄像机的眼睛传感器和计算机将这些反射的位置和一个编程模板进行比较，升降座椅直到驾驶员处于最佳高度。然后再调节制动踏板和加速踏板、转向柱、中央控制台及地板，以便和驾驶员座椅高度匹配，形成一个适合个体要求的驾驶环境。
系统还允许驾驶员对踏板和转向盘位置进行微调，以求获得最佳的舒适性和完全符合人机工程学。
第二种技术是在顶棚里装了一个电容式传感器来测量座椅上方的电场。当人坐在驾驶员座位上时，人体的水含量使周围电场发生改变。传感器通过测量这一变化来探测至驾驶员头顶的距离，由于不同的人之间眼睛至头顶的距离差别很小，通过调整座椅位置使头顶距顶棚7.62cm便能获得最佳的观察位置。
EyeCar其它设施的设计也考虑了与这些新技术的相互配合。它将以前布置在仪表板上的操控装置移到控制台上，通过按人机工程学设计的转向盘按钮或声控指令进行控制。这意味着，胳膊较短的驾驶员不必再费力地伸着胳膊去操纵空调或音响控制件。安全带装在座椅靠背里，因而在各种座椅高度上都能提供最佳的保护和舒适性。
1.1.2其它提高安全性的设计
EyeCar眼位固定系统可为各种身材的驾驶员提供最佳的正向视野和仪表板的最优视角。B立柱的创新设计消除了侧向视野的障碍。同时还提高了对侧翻和侧撞的防护，由于座椅位置是固定的，其结构可以用来作为侧面碰撞力的卸荷通道，将碰撞力引到车顶结构里，避开乘员。
EyeCar其它要素的设计考虑了碰撞时的安全性。可调式踏板做了重新设计，以减少正面碰撞时于踏板的羁绊或脚踝从踏板扭脱对脚造成的伤害，转向柱在水平方向也可以伸缩，增加了驾驶员的减速空间。
1.2 CamCar技术
林肯领航者汽车上采用了CamCar技术，旨在帮助提高驾驶员的感知能力。多个铅笔大小的摄像机和三个可切换的视频显示屏为驾驶员提供了前、后视线，这样既可方便停车时的操作，又可在拥挤的交通中提高行驶的安全性。
CamCar的技术特点包括：
a)安装在汽车两侧的前向摄像系统，使驾驶员能够绕过大型车辆提前看到隐蔽处的汽车或行人。在典型的行驶情景中，驾驶员在拥挤的车流中左转弯时可以更容易地查看对面的车辆。
b)侧置后视摄像机提供了更广阔的侧面视野。摄像机的覆盖面比传统的后视镜要广，特别是对于相邻的车道。
c)安装在车后、扇面形布置的四个微型摄像机可以获得车后的全景视野。图象经电子合成，具有变焦和160°广角能力。
d)“夜眼”(NightEye)摄像机可在低照度条件下，在汽车处于倒档时工作，即使在近乎黑暗的情况下也能提供车后近距离内的细小影像。
1.2.1车内显示
CamCar的仪表板上设有三个视频显示屏，一个中心显示屏和两个侧面附加显示屏。显示的图象可以根据具体情况加以改变，以便为驾驶员提供最重要的信息。汽车的现实环境给显示屏提出了特殊的问题。传统的TV显示过于眩目。有些平板式显示屏在冷天环境下的响应速度又不能满足要求，同时对视角也过于敏感。为了解决这些问题，福特的研究人员引进了一种全新的显示方式。这种无眩光的薄型显示屏具有响应速度快、无虚边、可从各个角度观看、允许的温度变化范围极宽等优点。
1.2.2前向摄像机系统
大多数人都认为一般行驶中的“盲点”是位于旁边车道紧靠驾驶员左肩后面的一块区域。不过，如果驾驶员紧随一辆大型载货汽车或厢式汽车后面行驶，则驾驶员照顾不到的盲区要大得多。这种视线受到封堵的情况有可能是严重的安全隐患。例如，驾驶员可能看不见从路边走下来的行人或从两侧挤进来的车辆。这种情况下进行左转弯可能是一次痛苦的经历。
CamCar摄像机系统使用了两个铅笔大小的前向摄像机，装在汽车的两侧，提供绕过障碍物的视野。覆盖角可达22°，在300m的距离上相当于116m宽的视场。
仪表板上的两个附加显示屏一般显示侧面的后向视野，但如果驾驶员想绕过障碍物了解前面的情况，可以按下一个按键，将显示切到两个前向摄像机摄取的画面，这样驾驶员就能绕着弯的看到前面的东西了。
1.2.3增强的侧面视野
CamCar摄像机系统的第二个部分由两台后向摄像机组成，这两台摄像机不间断地提供相邻车道的后向视野。其覆盖范围比传统的后视镜宽广得多。这样，驾驶员在换道前就能对后面驶来的车辆加以监测。这种后向视野事实上没有盲点。
后向摄像机与前向摄像机一样，大小如同一根铅笔，装在汽车侧面，和侧视镜差不多。图象在仪表板中央显示屏两则的附加显示屏上显示。其镜头可以提供一个较广阔的视野，同时并不过份扭曲距离感。每侧摄像机的覆盖角为49°。
1.2.4车后全景视图
CamCar的后向视野是通过精确设计安装在车后的4个微型摄像机得到加强。4个摄像机呈扇形展开，以4个分开的图象，来捕获车后一个很宽的区域内的路面情况。
这些图象被送入一个复杂的计算机程序中进行比较和叠加，然后合成一个无缝的全景视图。总覆盖角可达160°，比一般的后视镜要宽得多。
在特别长的汽车上，由于与后窗玻璃的距离太远，传统的后视镜可能生成一种“隧道幻象”。同样，现代汽车后部采用的暗色隐私玻璃，也使后视镜的映象受到影响。全景式摄像机成功地解决了所有这些问题，但同时它却损害了隐私玻璃固有的利于降温和保密的优点。
1.2.5 NightEye(夜眼)摄像机
当CamCar的驾驶员接通倒车视野时，中央显示屏切换到NightEye低照度摄像机显示。这一摄像机可以在白天或极暗的照度下提供紧靠车后区域的细部图象，以便对汽车进行安全的操作。这种NightEye视频图象比驾驶员通过后窗遥望所见的景象要细致得多。它使驾驶员可以估计与后保险杠邻近物体的距离。与感测距离的倒车辅助系统不一样，这种摄像机可以显示障碍物。
所有这些技术以及一些别的技术能够结合起来为驾驶员提供一个汽车及其周围景物的鸟瞰图。此外，研究人员还在探索将富有创新意义的夜眼低照度技术应用到所有视频摄像机上，彻底消除前照灯及其它亮光源所带来的眩目问题。因此高技术的视频摄像机有可能构成全面碰撞避让系统的基础。
1.3 SensorCar技术
在交通伤亡事故中，碰撞行人占有很大的比例。马自达SensorCar概念车中采用的碰撞预警系统技术主要是为了减少追撞和伤害行人的事故，对于今后在事故防范方面的进展具有重要的意义。
SensorCar概念车采用的新技术包括：
a)装在格棚上的激光雷达装置监测车前行人的行动，如测到有人走入汽车的行驶中线便点亮仪表板上的警示灯，使前扬声器发生讯响，甚至鸣响喇叭；
b)安装在后保险杠中监测后面车流情况的传感器由计算机程序控制确定有无撞车的可能；
c)在马上要发生后端碰撞时，后端警示系统启动安全带电动预紧器，自动拉紧安全带，最大限度地减少系安全带乘员伤害的危险。该系统还会点亮仪表板上的一个警示图标，同时通过后扬声器发出警报讯响。
1.3.1行人安全
行人被撞事故在交通事故中占很大比例。例如在印度，行人死亡占交通死亡人数的40%以上，另外的40%为其它非汽车(如自行车或轻骑)驾乘者的死亡。在日本，行人死亡占交通事故死亡人数的28%，自行车与摩托车驾乘者的死亡占另外的31%。事故分析表明，人--车相撞事故的一个主要原因是驾驶员没有看到行驶方向上的行人，或看见时制动已为时已晚了。
SensorCar采取的设计思想是向驾驶员提供预警，从而避免碰撞的发生。马自达的SensOECar采用主动传感器监测汽车前方的行人交通，当测出有人进入汽车的行驶路线时便发出警示，提醒驾驶员采取必要的措施。
SensorCar采用一个装在格棚上的激光雷达装置来扫描汽车前方的行人，它发出一道波束，碰到行人后波束被反射回传感器，然后对反射波进行分析。
该系统可以探测到距车45m远穿黑色衣服的行人，穿白色衣服的行人反射率高一些，探测距离可达60m。它还可以区分人和外形类似的无生命静止物体，如树木或电线杆。
如果该系统确认行人将进入2m宽的汽车行进通道，并有发生事故的可能性时，便鸣响车内的警报讯响器，同时接通仪表板上的警示灯。
如果车速和行人的距离表明需要紧急制动才能避免碰撞时，SensorCar还会鸣响汽车的喇叭。
1.3.2预防追撞
在SensorCar的后保险杠上，相隔60mm装有两个传感器，对周围车流进行不间断的监测。与行人传感器一样，这个传感器也将其数据送到一台专用计算机进行分析。计算机比较其它汽车的距离、接近角度和速度以确定有无与之相撞的可能。
如果系统确认有可能发生重大的追撞，便可通过后扬声器发出警报讯响，同时点亮警示图标，提请驾驶员注意危险。
如果接近汽车的速度大到需要进行紧急制动的地步，SensorCar便判定碰撞马上就要发生，此时，电动卷收器会立刻拉紧前座腰肩式安全带，使驾驶员和前排乘客贴紧座椅靠背和头枕，减少受到追撞时向后移动的距离。事故研究表明，当乘员头部离头枕的距离在10mm以内时，颈部受伤的可能性会大大减小。由于预紧器是电动的，可以自动复位供再次使用。
此外，SensorCar还装备了头枕自动调整系统，利用乘员的体重将头枕调升到最佳位置。
行人报警器通过汽车的后扬声器单独发出一种警示讯响，为驾驶员显示危险来自的方向。
只要发动机运转，不管汽车是静止还是行驶，该系统都能起作用。交通拥挤时，汽车往往是头尾相接，因此，消除虚假警报非常重要。例如，汽车从旁边车道赶上来不会发生追尾。尽管系统对这种情况会密切监测，但不会启动安全响应，除非认为肯定要发生事故。如果后面赶上来的车辆采取尾随的方法，准备一有机会就突然加速挤进来。在这种情况下就有可能发生事故，此时SensorCar安全系统会起动追撞报警并接通肩带拉紧电机。
2被动安全技术
据美国公路交通安全署的估计，安全气囊自29世纪80年代应用以来，在美国已经挽救了数以万计的生命。
福特汽车公司进一步扩展了被动安全性的思想。
a)正在探索的发动机罩安全气囊是在初始碰撞中为行人提供保护的一种方式。这种气囊可为中等以上身材的成年人提供腿部和臀部保护，为矮小身材的成年人及儿童提供胸部和头部保护；
b)前围安全气囊可在风窗底部提供二次保护，有助于减少在初始碰撞中被甩到车内壁上的行人头部受伤的危险；
c)研究人员发现，尽管铝与钢具有不同的性质，但通过采用恰当的设计和工艺，可以达到与钢相同的抗撞性能，包括变形和参量吸收的程度。大型车辆减轻质量之后，在与较小型的汽车相撞时就会具有更好的相容性。
2.1外部安全气囊
福特汽车公司的行人安全车采用了两种可在碰撞中对行人进行保护的新颖的安全气囊。这两种气囊一个是发动机罩气囊；一个是前围安全气囊。两者配合使用可减少最常见的行人伤亡事故。
发动机罩气囊在保险杠上方紧靠保险杠处开始展开。碰撞前由一个碰撞预警传感器激发，50-75ms内完成充气。充气后的安全气囊约有1371mm宽、558mm高、127mm厚。在前照灯之间的部位展开，由保险杠顶面向上伸展到发动机罩表面以上。气囊的折叠模式和断面设计保证了气囊展开时能与汽车前端的轮廓相合。
格棚与发动机罩下部区域在没有气囊覆盖的情况下可能造成中等以上身材的**和儿童胸部和头部受伤。
发动机罩气囊保持充气状态时间可达数秒钟，而车内气囊保持充气状态的时间不超过100ms。
发动机罩气囊还可在一种特殊形式的车与车碰撞中可为乘员提供保护。当汽车侧面受到另一部件撞击时，车内乘员的头部可能会被撞过来的汽车发动机罩碰伤。此时，发动机罩气囊就可以为这个危险的部位提供一个缓冲。
前围气囊系统的作用是提供二次碰撞保护，防止乘员被甩到发动机罩上后头部被风窗底部碰伤。该系统包括两个气囊，各由汽车中心线向一侧的A立柱延伸，每个前围气囊宽约686mm，高约305mm，厚约127mm。气囊由传感器探测到行人与保险杠发生初始碰撞后触发。
在行人翻到发动机罩上滚向风窗这段时间内，大约是100ms的时间，气囊将完成充气，充气之后，两个气囊沿风窗低部将左右A立柱之间的汽车整个宽度完全覆盖，不仅盖住了风窗玻璃底部，还盖住了刮水器摆轴与发动机罩支座等致命的“硬点”。不过，气囊不会完全封住驾驶员的视线。
由于前围气囊所用的碰撞传感器比较简单，有望比发动机罩气囊更早投产。发动机罩气囊的碰撞预警探测相当复杂，正在进行广泛的研究，以确定启动两种气囊系统的最佳方式。
2.2使用铝材，更轻的质量提供与钢材同样的结构强度
福特P2000轻质铝样车的研制小组特地多做了几个底盘，以便进行碰撞试验，来验证安全性能否与预期相符。
福特的工程师们通过长期试验证明，只要采用适当的设计和制造工艺，铝可与钢一样，能够满足联邦碰撞试验标准。
新型P2000铝制汽车的工程分析表明，它能够达到其安全性目标。早期的1994型铝制汽车通过实际测试，证实可以满足所有安全性方面的要求。在正面碰撞试验中，按政府试验要求，以56km/h的车速正面与一个静止的刚性障壁相撞，结果表明，1994型铝制汽车的抗撞性能不亚于传统的钢制汽车，有些地方甚至优于传统的钢制汽车，完全超过了美国公路交通安全署的标准要求。
2.2.2制造
大批量生产铝制汽车要解决很多重大的问题。铝的质量强度比很高，但其延展性比钢差，也不能采用点焊或其它便于连接的传统的装配技术。
铝材有多种合金型式。汽车设计人员可以针对具体应用选取最佳的材料。福特汽车公司的铝制汽车使用了多种铝合金来提供所需的抗撞性、抗凹陷性和易加工性。
要开发一种适合大批量生产铝制汽车的装配技术还需要做进一步的细化工作。实际上至今为止，各汽车制造商都只是在小批量生产铝制汽车，有些铝制汽车采用了空间构架结构，这种结构不适于大批量生产。因此，未来铝制汽车的研究将集中在如何改进制造和装配技术上。福特汽车公司通过对一些有选取产品(如铝发动机罩)的长期试用，已证实铝有可能成为制造汽车车身、车架与结构件的一种安全材料。
2.3美洲豹ARTS
美洲豹全新的自适应约束技术系统(ARTS)利用一系列传感器来监测驾驶员座椅位置、安全带使用情况、前排乘员乘坐质量和位置以及发生碰撞时的碰撞烈度和碰撞力的方向等信息，再根据具体的碰撞特点对每个前排乘员气囊的展开进行调节。该系统可进一步减少由于气囊展开不当对乘员造成的伤害，特别是对于身材较小的前排乘员。
其主要技术包括：
a)座椅滑轨内的一个电子传感器负责测量驾驶员座椅的前后位置；驾驶员和前排乘员安全带带扣中的传感器负责监测乘员是否佩系了安全带；位于汽车前横梁和汽车侧面的碰撞传感器测量碰撞的烈度。对于前排乘客座椅，还设有一个质量传感器监测座位上是否有人；
b)各传感器将信息传给系统的中央处理器，中央处理器控制安全带预紧的动作和双级前气囊的展开。可以在10ms之内做出反应；
c)根据碰撞烈度和乘员数据，前气囊可以按高或低能量能展开；
d)当乘客座椅上没有坐人时，乘客气囊将不展开，以节省修理费用；
e)驾驶员气囊采用星形折叠方式折收以便径向展开，进一步减小距离转向盘较近的驾驶员的伤害；
f)超声波传感器用于探测前排乘员准确的乘坐位置。如果前排乘员未处于正常的乘坐位置，将禁止相应气囊的展开，从而减少气囊造成的伤害。
2.4儿童安全
在汽车后搁板、顶棚或地板上设有固定点可用来固定上系带或拉带来限制儿童座椅的移动。
一种先进的装接系统可以和标准的儿童座椅配合使用，使椅架能够快速可靠地挂接到汽车结构中的一个金属杆上。这套系统可以提供一个极其可靠和方便的刚性固定点。
后向儿童安全座椅系统中的座椅的挂接和拆卸都十分方便。安全座椅架成为汽车结构的一部分，确保儿童座椅的装接不会出错。
对于已经长大到无法使用幼儿座椅但尚不能舒服地使用**腰肩式安全带的儿童，可采用垫高座椅，这样安全带的佩系更为合适。
2.5防侧翻安全系统
防侧翻安全系统利用先进的侧面气囊和传感器来防止乘员在翻倾事故中被甩出，这些侧面气囊将从顶棚展开，覆盖侧窗玻璃的大部分。当监测汽车侧倾率和加速度的传感器确认马上就要侧翻时，便触发此气囊，新的气囊技术使气囊可保持充气6s，以便在较长时间的翻倾中提供连续的保护，气囊可为前两排座椅的乘员提供覆盖保护。
2.6 AdvanceTrac系统
AdvanceTrac系统可在恶劣的行驶条件下，或在驾驶员对道路情况判断错误的情况下提高汽车稳定性。该系统对驾驶员的操作(如转向、油门和制动)及相应的汽车响应(横摇、横向加速度车轮转速)进行监测，当探测到有失控的情况时，就按需要对一个或多个车轮施加制动来恢复控制。
3其它安全技术
3.1 RescueCar技术
经统计，发生事故后，一般要过5min以上有关部门才能收到事故报告。研究表明，在碰撞发生后的lmin之内，由碰撞自动通知系统向有关部门发出报告，每年就可以挽救多达3000人的生命。
福特汽车公司的RescueCar技术可在碰撞事故发生后立刻向有关部门报告，并在救援人员赶赴现场的途中转发伤员身体方面的重要信息。
其主要技术包括：
a)RescueCar系统在发生严重碰撞事故后可自动向事故救援调整度中心发出呼叫，报告汽车基于全球卫星定位(GPS)数据的准确位置；
b)救援人员在抵达事故现场之前便获得了有关汽车乘员数量、乘座位置、安全带使用情况和气囊展开情况的信息，从而可进行相应的准备；
c)汽车姿态(是倾覆还是侧翻)数据也报送给救援人员，为解救工作做好准备；
d)有关碰撞力的数据以及车内现场的照片可以使医务救护人员对可能面能的伤情类型做好准备；
e)医院方面由于获得有关事故情况的报告，掌握了伤员人数，可以提前准备好适当的急救室，也为尽快开始恰当的救治，争取时间，从而挽救了生命。
RescueCar的事故分析和通讯装置如能达到与安全气囊相同的普及率，就可大幅度改进对事故伤员救护的速度和质量，每年挽救数以万计的生命。同时，它所自动提供的碰撞数据还能帮助设计人员设计出在现实条件下更加安全的汽车。
3.1.1数据记录
当RescueCar测知发生碰撞时，一系列的数据记录器便开始收集有关碰撞位置和程度的重要信息。然后将关键的信息通过移动电话网发送到紧急救援中心。
RescueCar是利用一辆福特金牛座汽车改装的，金牛座汽车上装备有福特汽车公司的个人安全系统。它含一个可测量碰撞能量和方向的传感器，比如是正面、后面还是侧面碰撞，这些在确定伤害情况方面都是重要的因素。它可以记录力的方向，以获得对事故的准确描述。
乘客的伤情与碰撞力的大小和方向有密切关系。即使是修复撞损车的专家，如要仅凭汽车结构上的损伤，常常也很难判定碰撞的方向。但这一传感器系统可以及时向救援授中心提供这一关键性的信息。
RescueCar装备了一个微型摄像机负责拍下车内的事故现场，发送给救援中心。这张黑白照片可以填补信息空缺，向救援人员提供有关车内乘员数量、安全带使用情况及其在车内的准确位置等精确数据。在救援人员为了解救伤者不得不切割汽车时，能知道伤员的准确位置具有极其重要的意义。
包括全球卫星定位(GPS)接收器在内的一组传感器可帮助引导救援人员赶到事故现场。RescueCar可以广播汽车的准确位置、行驶方向、甚至出事后的姿态等，使救援人员在抵达现场前便可以进行相应的准备。
3.1.2呼唤求援
RescueCar可将碰撞的全部有关数据自动发送给事故救援中心和当地的外伤医疗中心，并在救援者和伤员之间建立语言联系，从而能够使救援人员快速反应并有时间在抵达现场前做好准备。还有助于使医院的救护人员针对特定事故的典型伤情更快速地做出诊断和处理。
自动呼救功能要优于现有的远程通讯系统，可以保证伤员不必再等到有人发现事故后才能获救，这在农村地区或夜间尤其有用，有近半数的交通事故死亡是在这种情况下发生的。现有的系统在一个气囊展开时才会激活，RescueCar系统可在严重的事故中激活。
RescueCar系统可以通过车主的普通移动电话发送碰撞数据。医院和救援中心将通过Modem由普通电话线收到信息，然后可在一台PC机上调出事故有关情况的显示。RescueCar还可以根据个人喜好设置，车主可以禁用他所不喜欢的功能。例如，如果对隐私问题有所顾虑，可以将车内摄像机关掉。
柯南人物大介绍
江户川柯南(Conan Edogawa)名句:真相永远只有一个
他是故事里的男主角，"名侦探柯南"的灵魂人物。原名工藤新一，帝丹高中二年极学生，与小兰是青梅竹马。继承了父亲的超强推理能力，帮助警方破获了不少案子，被誉为高中生名侦探。他喜欢看推理小说，最崇拜福尔摩斯，另外踢足球的水平也是一流的。不幸被卷入黑衣组织的交易被灌下毒APTX4869，但是没有死，只是变成了小孩，近来年龄定为〖Six〗、7岁。改名江户川柯南（取自两个侦探小说里的人名）。幸亏智力没有衰退，头脑还是一样灵光，推理能力丝毫未减。为了找出黑衣人的下落，寄住在家开侦探事务所的小兰家，一方面暗地协助小五郎破案。而体力上的不足*阿栗博士的发明来弥补。变小后就读于帝丹小学1年纪B班，认识了步美、元太、光彦三人，还成立了少年侦探团，是其中最重要的"首脑"。不管是变小前后，唱歌五音不全还是没有办法变更的事实……唱歌走音非常夸张。最常穿著的服装：红领结+蓝西装+短裤+球鞋。但现较少穿著)受到许多同年龄(?)的女孩们欢迎，人气和未缩小前不相上下！有多次差点泄漏身分，但到最后总是千钧一发。知道他真实身份的有：阿栗博士、他父母（听博士说的）、服部平次（与柯南一起破案过程中自己发现的）、怪盗Kid（与柯南的较量中自己发现的）、灰原哀（变小前奉黑衣组织之命调查新一时发现的）。因为变小后有和小兰一起洗澡，还睡同一张床，所以柯南最怕自己的真实身份被小兰知道，否则小兰的空手道攻击可不是说笑的。
名字的由来∶“江户川”乱步、“柯南”．道尔。
工藤新一(Shinichi Kudou)名句:真相永远只有一个
工藤新一，帝丹高中二年极学生。5月4日生，金牛座。与小兰是青梅竹马，两人感情很好。继承了父母的优良基因。有敏锐的观察力、过人的推理能力，是位高中生侦探。帮助警方破获了不少棘手的案件，经常活跃在新闻、报纸上，拥有不少侦探迷。被誉为“高中生名侦探”、"平成的福尔摩斯"、"日本警察的救世主"、"关东的工藤"。他喜欢看推理小说，偶像是柯南．道尔所创造的名侦探：夏洛克．福尔摩斯。最喜欢的柯南．道尔的作品是〈四个签名。最擅长的运动是足球，踢足球的水平也是一流的，其它运动也很在行，国中时是足球队的中锋。最大缺点唱歌五音不全，是个大音痴。喜欢的食物是柠檬派，最讨厌葡萄乾("特别篇"漫画山岸荣一老师设定)。喜欢的人是青梅竹马的毛利兰。自父母3年前到美国居住，独自一人住在“推理之家”中。首次侦办的案件是在前往洛杉矶的飞机上。住址是**都米花市米花町2丁目21番地。
毛利兰(Ran Mouri)名句:(对柯南)柯南,你要去哪里呀?(对新一)新一,你快给我滚回来!!!
小兰是故事里的女主角，新一的青梅出马，帝丹高中2年级生，和新一是同班同学，血型和新一相同，对他有着超越一般朋友的感情但又不愿承认。好友为园子及和叶，坚强又温柔的女孩，擅长料理家事，喜欢追求流行、偶像，常与园子去唱卡拉OK。因崇拜空手道冠军前田聪，便开始学习空手道且对空手道有着浓厚的兴趣，工夫也不浅，为空手道社的主将，还曾经获得**空手道大会的冠军。所以她一生气柯南就很怕。不过她最怕的东西是妖魔鬼怪，明明有实力打倒袭击她的凶手，可是却被吓得动弹不得。她曾经多次怀疑过柯南和新一是同一个人，但是阴差阳错的被柯南瞒过去了（有时是有人帮忙的）。希望分居的父母能和好，经常计画一起碰面，但总是被拆穿。最大的愿望是新一赶快回来吧！但其实小小新一就在身边……
工藤优作(Yusaku Kudou)
他是工藤新一的父亲，推理能力超强（比新一还厉害），首屈一指的推理小说家（为什么没做侦探？），近来仍然在连载中的人气作品是《暗之男爵（Night Baron）》，在美国十分受欢迎，荣登排名榜宝座。讲的是一个戴着恐怖面具，一身黑色礼服的怪人，经常在晚上作案，手段高明，神出鬼没（除了打扮外与怪盗Kid没什么区别嘛）。是目暮警官遇到瓶颈时咨商的对象。 20年前在一家高级义大利餐厅向有希子求婚。他和妻子长年在国外生活，可是新一不愿意住到国外去（是因为小兰吗？），后来新一变小后住到小兰家，结果新一家就空关着，还曾经被元太、步美他们当成鬼屋呢。
工藤有希子(Yukiko Kudou)
本名藤峰有希子，37岁。工藤新一的母亲，工藤优作的妻子。嫁给优作之前是出名的女优，19岁便囊括了各项奖项，风靡全球，可是个大美人噢。 20岁时与优作恋爱结婚，退出演艺圈，与优作一起在美国洛杉矶生活，两人感情时好时坏，时常与老公优作吵架，但其实心里还是深爱著他！曾经因为吵架而独自一人返回**，把柯南吓了一跳，最后还是和优作回美国去了。另外一次是两人一起回**，扮演柯南的妈妈江户川文代，装做黑衣组织的成员把柯南（和我们）戏弄了一番。
毛利小五郎(Kogorou Mouri)名句:哈哈哈哈……(舌头都伸出来了)
小兰的父亲，职业是侦探，推理能力奇差，自行推理出的案件约不到十件，大多都由柯南的暗示才得以破解。所以每回柯南都把他麻醉后再用他的声音揭破案件的真相，所以大家送这位毛利侦探一个“沉睡的小五郎”的名号。他原来是一名优秀的警局刑警，和目暮十三是同事，后来因为一起事件而辞职（详见剧场版《〖Fourteen〗、番目之标的》），改行当私人侦探,在自家二楼开“毛利侦探事务所”,三楼为居住地。毛利小五郎的枪法十分准，柔道也是一流的，大学时代是柔道社的，被主将认为是社里最有实力的人（小兰的空手道才能也有他的遗传因素吧）。小五郎一见漂亮女性就眼睛发直，最喜欢的偶像是歌星冲野洋子小姐。另外他的吃相非常不好，没事喜欢去打麻将，或是喝啤酒，但是酒量不好，经常喝醉。总之他没有一点名人的风度,老婆妃英理因此受不了他，于是在十年前就与他分居。每每柯南要侦查案件，小五郎总以为他要来妨碍办案，所以常在柯南头上留下一个大肿包……
妃英理(Eri Kisaki)
籍贯是**,37岁(还是太年轻,保养的真好!),非常有成熟女性的魅力.小兰的母亲,小五郎的妻子.与小五郎也是青梅竹马,但现在与小五郎的感情非常不好,近来正在分居之中.所以对小兰同青梅竹马的新一好不太赞成.每次对小五郎有一点点回心转意的意思就被其好色的样子气走.最爱吃一种叫"吉可巴"的法国巧克力.她的推理能力比小五郎更象一个侦探.小兰的母亲，是个有名的律师，开了一家"妃法律事务所"。因受不了小五郎的种种不良嗜好，所以近来处于分居状态。（详见剧场版《〖Fourteen〗、番目之标的》）。与小兰的感情很好，经常连络。有精密的分析头脑，比小五郎能干许多。因为新一和小兰小时候出去探险而被她骂，故新一便不由得对她产生一种恐惧感。她烧的饭菜超级难吃，新一小时候去小兰家玩时也曾经不幸中刀。（是否律师时间做长了用来处理味觉的脑细胞也变成用来思考的细胞了？新一是音痴大概也是类似原因^-^）
灰原哀(Ai Haibara)
是柯南之后班里的又一个转学生，同为少年侦探团的一员。看上去长得很可爱，可是经常板着脸(可以称的上是剧中最COOL的角色），寄宿在阿栗博士家。智商很高，精通电脑。她的真实身份是黑衣组织里的研究员，是APTX4869的制药者。本名宫野志保，18岁,代号雪莉，父母也都是黑衣组织成员，在她小的时候就死了，留下她和姐姐两个人。其姐宫野明美因为不服从组织而被杀害，志保因此不愿继续APTX4869的研究而被囚禁在瓦斯室。绝望的她服下了藏着的APTX4969想要自杀，没想到与新一一样没被毒死而身体缩小成儿童时期模样，得以挣脱了手铐从垃圾通道逃了出来。因为她之前已经知道新一也变小了，所以想要向他求助，最后倒在新一家门口，被博士捡回了家。因为缺少资料，所以哀也无法制出解药，但不管怎么说都是一个希望。对新一很有兴趣，十分信赖他。其实她的推理能力也不错，有时可以帮助柯南破案。灰原哀这个名字也是由两个侦探小说中的女主角的名字得来的。
名字的由来：蔻蒂莉亚.“葛蕾(gray.灰)”、V.“I(ai)”.渥修斯基
圆谷光彦(Mitsuhiko Tsuburaya)名句:以科学方法推论……
米花小学一年级B班学生，与柯南同班，少年侦探团成员，不相信怪力乱神，只相信科学.喜欢用科学原理来解释事情(连玩个捉迷藏也……)。在少年侦探团里是除了柯南、哀之外较有分析头脑的人。喜欢步美。很喜欢吃昂贵的菜,如法国料理.
小鸠元太(Genta kojima)名句:你敢违抗步美的话吗?
米花小学一年级B班学生，与柯南同班，少年侦探团成员，最爱吃，特别是鳗鱼饭,一听到大数目的钱就想可以买多少盒鳗鱼饭。体型壮硕，是一般小孩的2倍左右，所以喜欢用暴力胁迫人，似乎是孩子王般的人物，柯南就是受害者之一,自视为少年侦探团的团长。元太也喜欢步美。
吉田步美(Ayumi Yoshida)名句:(对柯南说)我们注定要结合在一起呢!
米花小学一年级B班学生，与柯南同班，少年侦探团成员。活泼又可爱的个性，令元太和光彦著迷。喜欢与人交朋友，对新同学都十分主动，如：柯南、哀，喜欢帮助别人，但对情敌也是会不客气的喔！家住在高耸的大楼里，且接近顶楼。曾见过新[One]、KID本人；又与柯南成为同学，是个十分幸运的女孩呢！喜欢柯南.
铃木圆子(Sonoko Suzuki)
帝丹高中2年级生,小兰的同班同学和好友（这么说来和新一也是同学），铃木财团董事长－铃木史郎的次千金,姐姐绫子为研究生，家里十分有钱，时常举行宴会、举办活动。看到周围的女孩都有男朋友很羡慕，成天想着怎么钓个帅哥。时常与小兰去唱卡拉OK。梦中情人是怪盗KID，很想见他一面。与杯户高中空手道高手－－京极真，两情相悦。有时小五郎不在场，柯南就借助她做案件推理，没想到这个傻女醒来后还洋洋得意，真受不了。
初登场：第5集(情人节杀人事件)
等会儿来更新……
黑暗组织人物介绍
We can be both of God and the devil.Since we’re trying to raise the dead against the stream of time.(我们是上帝也是恶魔，因为我们要违逆时光的洪流，让死着重新复苏.）
琴酒Gin
美国名酒，杜松子酒。喜欢的爱车是保时捷356A、左撇子，头脑好，十分谨慎，洞察力非常优秀，目光冷酷、心狠手辣，对知道他们秘密的人会毫不留情地杀掉灭口。工藤新一由于看到他们交易的现场而被他灌下了APTX4869，并没有能够杀死新一。在组织中地位不明，但毫无疑问，他应该是个头目级人物。正在寻找背叛组织、逃走的宫野志保。在柯南漫画49卷中，Gin他们发现了水无怜奈身上安装的窃听器，于是就怀疑到了小五郎的头上。然后Gin在毛利侦探事物所的门口、用枪对准了窗子里面的小五郎，幸亏是赤井秀一（FBI）从背后给了Gin一枪，才保住了小五郎一命，Gin被赤井秀一射伤。
关于Gin,有许多关于他和哀的猜测，个人认为他和哀不可能，即使有什么，那应该是Gin的单恋吧？嘿嘿，并且用冷冰冰的枪口表达自己的感情。
伏特加Vodka
俄罗斯名酒。琴酒的手下，大墨镜是他的标志。在组织中是不够谨慎的一个，被工藤新一目击了交易时的情景，还大声和琴酒说话，经常被琴酒教训。在广田正已教授家的留言电话中，有他扮做保险推销员的声音。
龙舌兰Tequila
墨西哥名酒。神秘黑衣组织中的第三个登场的人物。身材魁梧，身高为2米以上。说话时有关西口音。曾与满天堂的中岛秀明作过交易，接着就被炸死。
雪莉Sherry
产地西班牙的安达鲁西西省，味道香甜。酒精浓度为7%——20%。其酿造方法是：将它装载橡木桶中，曝晒在阳光下3个月后收起来，然后冷冻贮存。本名宫野志保，化学家，宫野明美的妹妹。父母是组织的成员，自己也就渐渐参与了组织的事务，父母在她小时侯意外丧生。受组织派遣，留学美国，着手开发APTX4869。药物还未研究成功，进入了用动物反复做实验的阶段，但组织却让人服用了这种药，已有多人死亡。其中只有工藤新一还没有被确认死亡，此前曾两次参加对新一家的调查。在第二次调查时发现新一小时侯许多衣服都不见了，便确信新一可能已变小。本来这一事实是必须要向组织汇报的，因为她是个化学家，对这一课题很感兴趣，便偷偷地把新一的相关数据改为[已经死亡]。姐姐为了救志保而被组织杀害，她便总是有意无意地反抗组织，中断了药物的研究。为此被组织关在了研究所的煤气室里，她吃了随身带来的APTX4869，和新一一样身体变小，逃了出来。她的唯一去处就是到与自己境遇相同的工藤新一那里。在雨中，她由于筋疲力尽而倒在了工藤家门前，被阿笠博士救下，并把她带回了自己的家。她向博士说明了情况，博士允许她暂时住下来，和新一一样给她办了转入帝丹小学的手续，还给她取名为灰原哀。灰是取自P·D谢姆斯小说中的女侦探蔻蒂莉亚·葛雷中的[灰]，哀取自与萨拉·帕雷齐创作的女侦探V·T·渥修斯基的。从姐姐的恩师南洋大学的广田正已教授那里得到APTX4869的成分数据，但被电脑病毒[暗夜男爵]破坏，致使数据全部消失。从此她就无法继续进行研究，为了避免组织的追杀，以小学生的身份每天都待在阿笠博士的研究所里。她在帝丹小学与新一同班，与少年侦探团走的很近。在阿笠博士感冒时，她悉心照顾，体现了温柔的一面，但她对组织的事却一直闭口不谈。她虽然是个研究人员，枪法却很好，应该在组织中接受过专门的训练。
宫野明美
宫野志保的姐姐。为了让妹妹从神秘黑衣组织中脱身，而插手组织的工作。被组织监控，一个人住在公寓里。就读于南洋大学，借用了那时的教授广田正已的姓，以广田雅美的身份实施了抢劫10亿日圆的计划。之后不久便被琴酒杀害。
宫野厚司
宫野志保的父亲。被学界称为疯狂的科学家，好像稍有名气。跟阿立博士有2，3回在学术发表会见过面。那时就觉得他非常坦率，留下了很好的印象。开发过药APTX4869，好像是宫野志保快要出生的时候死亡了。
艾瑞娜
宫野志保的母亲，是英国人。从英国到日本来留学时认识了宫野厚司并与其结婚。虽然跟阿立博士见过面，但因为其寡言少语，所以留下了不知道在想些什么的印象。虽然在组织中被称为坠落在地狱中的天使（HELL ANGEL），但把录有自己声音的录音带委托给宫野明美交给女儿志保，录音带里反映出其对女儿志保的事情非常重视的想法。
匹斯可Pisco
升山宪三
71汽车公司的社长。封住有受贿嫌疑问题的政治家吞口重彦口的人。以前和宫野志保双亲的关系非常亲密，所以经常能听到一些开发中的药物的事情。暗杀宫野志保失败，并且其杀害吞口议员的一幕被照了下来。因为过多的失败，使得其被琴酒所杀
苦艾酒Vermouth
A secrect makes a woman woman……克莉斯·温亚德
天使从来不会对我微笑，一次也没有……莎朗·温亚德
美国人气女影星克莉斯·温亚德，但真正的身份是其母亲莎朗·温亚德。莎朗·温亚德和工藤有希子一样为了演好一个女侦探的角色，拜一名日本知名的魔术师，请他叫她们易容术，后来两人成了好朋友。是个变装高手，可以变装成任何人，技术比工藤有希子高。曾变装成银发杀人犯。把赤井秀一的存在视为银制子弹的危险。头脑好、枪法高明。在组织中负责收集重要的情报、她还是组织BOOS所中意的人。变装成新出老师、刺探出宫野志保（灰原哀），然后除之。好像非常痛恨宫野志保的双亲所研究的东西。还有就是20年前杀害了朱蒂·圣提米利翁（FBI）的父亲。从不伤害兰，也不伤害柯南……
卡尔瓦多斯Calvados
用苹果做的蒸馏酒。苦艾酒的护卫，是个枪法很准的狙击手。所持来福枪、手枪、猎枪等各种武器。最喜欢用的是猎枪。很喜欢Vermouth。但被赤井秀一所击中，在自己被捕前自杀了。
板仓卓
有才能的系统引擎开发者。利用其能力为组织情报收集制作了系统软件，但因为相马竜介的原因，被杀害了。
原佳明
**工程师，喜欢吃巧克力。因为入侵黑衣组织电脑被GIN所杀害。
基尔Kir
一种法国餐前酒，有黑加仑甜酒与白葡萄酒或香摈调制而成。女主持人水无怜奈。在一次组织的暗杀计划中出了车祸，受了中伤。
基安蒂Chianti
一种意大利基安蒂地区的世界驰名的红葡萄酒。很厉害的阻击手。很讨厌苦艾酒，想杀了她，但是因为那位先生喜欢苦艾酒，她没有下手。
科恩Korn
一种产于德国的谷物蒸馏白酒。很厉害的阻击手。因为卡尔瓦多斯，他很讨厌苦艾酒。
姓名：怪盗基德
原名：黑羽快斗
生日:6月21日
星座:双子
年龄:17
身高:174CM
体重:65KG
视力：左2.0右2.0
智商：400
绰号：平成的鲁班、平成的罗平、月光下的魔术师
职业：小偷
身份：江古田高中学生
家人：黑羽盗一（父）
声优：山口胜平
青梅竹马：中森青子
喜欢的人：中森青子
害怕的东西：鱼
不擅长的运动：溜冰
喜欢的食物：巧克力
对手：工藤新一
初登场：漫画16卷FILE.6…………剧场版：世纪末的魔术师
名言：大盗是漂漂亮亮偷取猎物的创造性艺术家……侦探只能跟着他的脚步走……只不过是个评论家罢了！
简介：真实身份是江古田高中的学生，父亲是原先的基德，遭人杀害……于是他便继承了父亲的职业，成了怪盗基德，目的要查出杀父真凶。有个喜欢的青梅竹马叫中森青子，青子的父亲总是要把基德抓到监狱里去，但从未成功过……青子很喜欢快斗，但却很讨厌基德--0
道具：
魔术牌手枪：基德常用的道具，从枪中射出纸牌，对基德帮助很大
闪光弹：逃跑时所用的东西……很管用，柯南都吃了不少亏
滑翔翼：基德每次必用的道具，也是他的象征……飞起来很帅~
鸽子：有时为基德窃听情报所用……有时为逃跑所用
望远镜：偷窥警方活动的道具
单眼镜：佩带在基德右眼上，很酷的，在《世纪末的魔术师》中被史考兵击碎
预告函：每次要窃取猎物前都会先发预告函给主人，上面的基德头像很可爱~
假人：橡皮气球，吹满气后是基德的样子……也是用于逃脱的道具
窃听器：绑在他的鸽子腿上，窃听对方机密信息
外界评价：
柯南：
1.这家伙不用机器就能变好几个人的声音……真厉害……
2.斗篷跟丝质礼服帽……完美无缺的身手……单眼镜跟逆光让他的脸看不清楚。出乎意料的年轻……30多岁？20多岁？不！应该更年轻。
3.他又不是魔法师……只是个靠道具跟戏法表演的……普通人类而已
园子：一是个很帅的中年人。就像哈里逊福特……或是约翰列侬……搞不好上像布莱德彼特呢！
白马探：唯一能扰乱我的思考的人……
千间降代：想要得到的猎物从未失过手
茂木遥史：让人疯狂的想将他送进监狱的狂妄坏蛋……
大上祝善：让我们所有侦探等待频频吞口水的主菜……
枪田郁美：以星宿般多样的面貌和声音，将警方玩弄于指尖的天才型犯罪者……
维迈通怎么连接苹果
人性化设计，哪款车更有新意？
——五种车载互联驾驶系统评估报告
在车载互联系统上，优秀的设计可以让消费者在驾驶过程中尽可能避免注意力转移、思维分散和驾驶姿势改变，也可以让操作变得更简单、更智能，即消费者触手可及，触手可及。
应该说，相对于智能设备的便捷性和APP的开放性、智能性、实时性，车载互联驾驶系统的升级还是差强人意。
最近一年，我们可以看到很多车企在互联驾驶系统上不断创新。那么这次谁更有创新精神呢？哪款更符合车主的日常使用习惯？更人性化？
继2015年3月对卡罗拉、速腾、MG〖Five〗、福克斯和昂克赛拉进行车载系统测试之后，《消费者报告》和实车团队于2015年11月对奔驰、雪铁龙、雪佛兰、荣威和金牛座的雪铁龙Connect、Mylink 2.0、inkaNet、Command和SYNC 2系统进行了测试。
人机合体，谁更懂你？
——实车专项编写团队
测试1:奔驰硬件设计更好，科鲁兹更差。
由本刊/实车团队供稿
优秀的设计之所以优秀，是因为它能更好地理解消费者的日常使用习惯，并针对这些习惯进行有效的设计。近年来，许多车企一直在互联驾驶系统方面不断创新，目的是让它更实时，更智能。
这些新的车载互联系统有多创新？哪个更人性化？
继2015年3月卡罗拉、速腾、MG〖Five〗、福克斯、昂克赛拉的车载系统测试之后，《消费者报告》于2015年11月对奔驰、雪铁龙、雪佛兰、荣威、金牛座进行了车载互联系统测试。
五位专业工程师的测试测评结果显示，奔驰在硬件得分上排名第一，科鲁兹排名最后。
包括新一代智能系统
在这次测试中，我们将重点关注欧洲、美国和我们自己的品牌。之所以这样，是因为欧美在互联驾驶系统上下了很长时间的功夫，车型卖的多，对消费者的影响大。至于自主品牌，则完全持开放态度，在互联驾驶系统方面后来居上。毕竟自主品牌更了解中国消费者。
基于此，我们将首先针对国内销量逐渐增长的标致雪铁龙品牌。虽然东风标致和东风雪铁龙分别推出了Blue-i和雪铁龙Connect互联驾驶系统，但是这两个系统在具体设计和使用上并没有太大的区别，甚至可以说是同一个系统。这套系统将安装在标致的308S、40〖Eight〗、508等车型上，雪铁龙Connect系统也将安装在雪铁龙C〖Four〗、C4 L、C5等车型上。
其次，福特集团的SYNC系统一直是互联驾驶系统的明星。我们注意到，新福克斯、蒙迪欧、金牛座甚至福特旗下高端品牌林肯都搭载了SYNC 2系统，而更新更受期待的SYNC3仍未量产。因此，我们将SYNC 2加入了评估列表。
奔驰系统、宝马iDrive系统、奥迪MMI系统是欧洲最具代表性的三大操作系统。他们有着相似的设计思路，都采用了独立的操作区和架空显示。在三个系统中，我们选取了奔驰指挥系统作为代表参与评测。
雪佛兰是通用在中国主打年轻人的品牌。MyLink 2.0完全由中国团队针对国内消费者的使用习惯打造。所以MyLink 2.0系统借鉴了很多中国消费者的操作习惯，是合资品牌本土化设计制造的代表之一。
SAIC荣威赖以成名的InkaNet系统，一直是国内互联驾驶系统的领跑者。荣威360是SAIC荣威在沉寂多年后推出的一款紧凑型家用车。荣威360顶配inkaNet，其他版本配备inkaLink系统。这两个系统的整体操作体验几乎相同，只是在通信模块上有一些差异。我们这次测试的车辆是荣威1.5L自动豪华版。
奔驰指挥设计更好
对于指挥系统的测试，RealCar分别选取了奔驰GLC和GLE SPORT，评测团队在两个城市体验了三天。在写最后结论的时候，我们认为奔驰指挥系统硬件布局合理，按键和旋钮的反馈和触感也不错。
奔驰摒弃了中控面板处的常规旋钮和按钮，节省空时间，简化操作。相对按钮只能实现一个功能开关的限制，相对旋钮在空之间占用过多限制。拨号盘按键可以实现加减以及开关的优势，使其成为奔驰的选取。
操作上，拨盘按钮可以上下调节增加和减少，可以上下增加和减少，长按可以关闭和快速降低。这在很大程度上避免了误操作。当然，为避免误操作做出最大贡献的还是“鼠标”设计。奔驰的“鼠标”非常难用，进行“确认”、“取消”等操作极其容易。
福特、雪铁龙、荣威没有惊喜。
SYNC系统的主要功能在显示屏上分为四个部分:移动设备、导航、多媒体和空。同时可以在中控台的仪表盘上显示相应的信息，操作的便利性也有了保证。
然而，该系统在不同的型号上呈现出不同的设计，但它们都通过仅提供几个物理按钮来实现多媒体任务切换。对于SYNC 2系统的测试，RealCar选取了福克斯、金牛座和林肯领航员。从整体设计来看，福克斯试图将显示屏上移，但导航仪和金牛座倾向于设计在中间位置，没有统一的设计原则。
相比福克斯更小的屏幕，金牛座和领航员在屏幕上还是有些优势的，操作上也没有太大的不便。并且金牛座导航仪可以通过物理按键轻松操作控制。按键的反馈和质感都很好，驾驶者可以随意选取需要的功能。至于福克斯，盲人操作体验不好。
C4世嘉雪铁龙的雪铁龙Connect系统硬件设计非常简洁，只提供了三个实体按键，分别是音量上下和关闭按键。C4世嘉的大部分操作都是直接通过液晶屏实现的，但液晶屏位置较低，司机需要放低视线。而同一品牌下的其他车型，如C4 L，虽然提供了更多的实体按键，但是存在一个潜在的问题，就是操作逻辑容易混淆。
对于inkaNet系统，我们选取了荣威360进行测试。与雪铁龙C4世嘉相比，荣威360提供了更多的实体按键，但按键数量比雪铁龙另一款车型C4 L要少，荣威360采用分层设计，可以增加按键面积，提高操作的便利性。荣威360中控显示屏设置在顶部，同时提供Home、静音、电话、菜单、返回等按钮。在日常使用中，几乎不会出现误操作。
荣威360的inkaNet系统界面采用了类似WINDOWS Phone的磁贴设计，设计了很多菜单。主人需要水平移动手指来切换屏幕，同时在不同类别之间切换。程序响应速度相当不错，设计风格也比较清新。当系统检测到iPhone设备连接时，会自动提示打开Carplay服务。
科鲁兹导航按钮设计错误
对于雪佛兰Mylink 2.0，我们选取科鲁兹进行测试。科鲁兹的硬件操作非常方便，有些设计非常巧妙。比如它在常规汽车的换挡拨片位置设置了音乐开关和声音加减按钮，消费者在驾驶过程中完全不看别处就可以实现相应的操作。这是意料之外的。
科鲁兹虽然配备了触摸屏，但仍然提供了大量的一级菜单按钮，可以大大减少屏幕的点击次数，很多应用都可以一键直达。不过科鲁兹在按键设置上也有失误。一级菜单的四个直接按钮中，科鲁兹设计了收音机、首页、多媒体、返回四个按钮，多媒体按钮在左边，功能按钮在右边。
科鲁兹MyLink 2.0只有导航、媒体、电话、收音机四个基本功能。没有直接的导航按钮，操作起来比较混乱。如果车主在开车时设置了导航目的地，中途临时切换多媒体界面，那么在返回导航页面时，只能先返回首页，再点击导航图标返回界面，操作起来非常繁琐。
科鲁兹对MyLink 2.0的四大基础功能的分类也有些问题。一般电台归类为多媒体，接听和挂断电话的按键设置在方向盘的多功能区，而中控区主要实现最重要的两个按键——多媒体和导航。这种设计最典型的代表是马自达·昂凯拉。
不同的系统。
除了奔驰，其他品牌都采用了一体化设计，即将略显复杂的物理按键换成多功能显示屏。然而，个别品牌和型号的多功能显示设备在响应速度和清晰度方面存在问题，导致多功能显示器的整体操作体验较差。
紧凑级，我们没有看到太多以提高可用性为目的的硬件设计。这可能是因为这一级别的车型需要更多的考虑空，而相对高端的品牌并没有采用类似的设计，这就有些令人费解了。但是我们也发现，并没有什么硬件设计来提升可用性，大部分品牌都把重点放在提升显示器的体验上。
优秀的设计可以让消费者转移注意力，分散思想，改变驾驶姿势，尽可能少地进行复杂的操作，即消费者可以“触手可及，随处可见”。触手可及，让控制按键尽量贴近手掌，采用更符合自己操作习惯的按键布局；可见，是指显示设备尽可能与驾驶员的视线保持同一水平线，读取信息，尽量少看路线以外的地方。
在整个测试过程中，“盲操作”的程度仍然是我们衡量车载系统设计是否优秀的标准，即消费者在尽可能少分心的情况下完成所需功能的操作。经过五位工程师连续十五天的实际测试，我们一致认为，奔驰Command在市场上获得消费者的一致好评是有原因的。奔驰在硬件设计的测试中排名第一。(图2)
排除奔驰这个豪华品牌，福特SYNC 2，雪铁龙雪铁龙Connect，荣威inkanNet系统同样是设计得很好的亲民车，几款车难分伯仲。但在硬件旋钮设计上，福特SYNC 2更胜一筹，这可能也与SYNC 2搭载的车型费用较高有关。其中体验相对较好的科鲁兹在此轮测试中失利，排名最后。
测试二:雪铁龙Connect的软件性能优于sync2，但SYNC 2的本地化较差。
由本刊/实车团队供稿
优秀的软件系统可以弥补硬件设计的不足。在智能化和集成化日益提高的今天，把车载系统的所有功能都集中在一个八寸或者十寸的显示屏上，很难说是好事还是坏事。但不可否认的是，随着时间的推移，解放双手的方法逐渐开始出现，比如全新宝马7系推出的手势控制和越来越多的人工智能平台。这些新的设计理念已经脱离了原有硬件设计的局限。
参与本次评测的五款车型中，福特的SYNC 2系统和雪佛兰MyLink2.0系统提供语音识别，雪铁龙C4世嘉和荣威360提供智能语音云服务。智能语音云服务通过人工干预，在准确率上比机器有明显优势。
雪铁龙世嘉和荣威360的语音服务非常出色。
C4世嘉雪铁龙和荣威360的语音服务可以通过单独设置的专用按键直接连接。雪铁龙Connect的连接速度很快。车主只需告知客服要导航的位置，客服就能准确识别，并在挂电话前发送到车辆上。与雪铁龙C4世嘉相比，荣威360只是在连接速度上略落后，在精度等其他方面的表现相差无几。
智能语音客服的实现主要依靠车载系统内置的SIM卡通信模块。以上面的荣威360为例。inkaNet一年内每月可赠送400M流量和100分钟定向服务通话。通过3G通信模块，车载系统拥有了一个可以连接云端的信息通道，实现了天气信息、道路救援、保养提醒、实际路况的实时共享。
对于福特SYNC 2系统和雪佛兰MyLink 2.0来说，语音系统有些鸡肋。按下语音按钮，车载系统只能识别少数有限的语音指令，如“打开导航”、“关闭电台”，功能单一。在实际使用中，MyLink2.0系统还是存在一些问题，比如识别时间长，需要对准麦克风。
2同步系统无法识别“呼叫某人”指令，但仍需按照第一级系统给出的提示进行操作。比如你先说“电话”，系统会自动输入电话指令，然后你需要系统自动同步通讯录，你才能说出你的名字。语音识别的正确率也存在一些问题。有些长导航指令无法识别，比如先说“导航”，选取省市，再说“汇港世界”。SYNC 2系统还是不能正确理解。
近来大部分车载系统尤其是合资品牌的语音识别对国内消费者来说都不是很友好。一个是方言的瑕疵，一个是语音功能经常导入。该功能没有完全本地化。
稳定性成为最大的问题。
五款车型中，最稳定的是奔驰指挥系统，最不稳定的是SAIC荣威inkaNet系统，其次是SYNC 2.0、雪铁龙Connect和MyLink 2.0系统。这是因为越来越多的开放性导致这些系统底层的硬件需要更多的兼容性。这是稳定性差的主要原因。
在本次测试中，稳定性差的主要表现是频繁重启和信号丢失，其中频繁重启在SAIC荣威360上最为明显。高速巡航时，使用inkaNet系统自带导航，往往会造成自动重启，频率非常高，每次5分钟左右，已经严重影响日常使用。好在inkaNet系统重启后会自动回到之前的操作页面，省去了重新操作的麻烦。
inkaNet的另一个不稳定之处是Carplay。当iPhone连接到车上，使用CarPlay时，Carplay会无故中断，这时需要重新连接，重新导航。
此外，福特SYNC 2系统频繁重启。SYNC 1和SYNC 2是微软提供的底层技术。近来最新的SYNC 3，福特已经决定终止与微软的合作，改用黑莓QNX系统。微软在全球硬件匹配方面拥有无可匹敌的技术，但即便如此，也难以避免SYNC 2的频繁重启，这种情况并不多见，可能只会发生在个别机型上。在正常行驶过程中，SYNC 2会突然弹出一个类似窗口错误对话框的弹出窗口，然后系统会自动关闭。重启后，系统会维持很长一段时间，然后恢复正常。
雪铁龙雪铁龙Connect系统在整个软件层面非常稳定，但是3G信号丢失后很难恢复，甚至重启汽车也无济于事。在某些情况下，雪铁龙Connect系统显示没有信号，但你仍然可以拨打客服电话，但你不能收到指示。
本土化是最大的伤害。
虽然奔驰指挥系统在全球享有很高的声誉，但在国内消费者的实际使用中却有些“名不副实”。国内配备指挥系统的奔驰汽车，在地图和指令输入方面很难让国内消费者满意。
在地图使用上，福特SYNC和奔驰Command都是“舶来品”。由于国内政策法规的限制，国外地图供应商无法提供足够的精度，所以一些偏远的地方往往没有路。不过SYNC 2和Command系统的显示分辨率足够精细。
命令系统提供了手写输入功能，但是这部分功能体验很差。系统中复杂的汉字被限制在很小的感应范围内，主人很难连贯地输入一个汉字。系统频繁识别错别字，差点丢了这个功能。
相比之下，输入比较好的是SAIC荣威360，它以最便捷的输入方式和最机智的地图搜索，大大提高了车载导航的便携性。
MyLink 2.0系统支持双屏互联，手机与汽车之间采用MHL连接，即需要专业的数据传输线。MyLink 2.0可以实现手机屏幕的完整投影，但是在车载终端上没有界面优化，贴图体验并不出色。同时系统可以实现手机和汽车的双向控制，但这种双向控制只支持安卓手机。由于苹果IOS系统的原因，苹果设备暂时无法实现双向控制。
综合测评，雪铁龙Connect凭借良好的页面设计和出色的系统稳定性在本次测试中获得第一名。在扩展性方面，SAIC荣威360明显更好，但不稳定是其最大的软肋；奔驰指挥系统是所有车中操作最流畅舒适的，但却是软件导航水平差的代表；MyLink 2.0开发周期短，功能不太理想，而SYNC 2保持了福特做不好车载系统的传统。
由于Command没有语音识别功能，我们按照最低分3.0来计算这一项，最终得到雪铁龙雪铁龙Connect排名第一，Command系统、inkaNet系统、Mylink 2.0系统、SYNC 2系统分别排名2345。(图3)
测评报告三:互联驾驶系统整体表现依然较差。
由本刊/实车团队供稿
国内最适合的车载系统应该是基于中国自主稳定的操作系统，可以实现任意安装APP应用，并配备3G模块，实时同步数据。这样，车载系统完成了堪比智能手机终端的转型。但从近来的整体情况来看，自载互联驾驶系统的创新性和易用性仍然不足。比如现在的定期更新地图的模式，仍然沿用国外设计思路的模式，已经落后于这个时代了。
地图更新并没有带来创新
驾驶系统，消费者最关心的功能就是导航。由于中国法律法规的限制，在国外有很好体验的谷歌地图和Here无法进入中国，进入中国后也很难保证足够的精度。国内地图市场大部分被高德、司徒新、Khalid占据。
近来大部分合资品牌车型的地图使用习惯和操作模式都沿袭了国外车型。以SYNC 2和Command为例，只做了系统界面的本地化，操作习惯没有优化。同时地图版本陈旧，路面显示不精细，难以满足导航最基本的要求。
荣威360支持CarPlay，解决地图时效性差的问题。但其自带的系统导航虽然精度较高，但仍然采用定期更新的模式，需要车主在新地图正式发布后到指定的维修店进行安装升级。
本次测试涉及的所有机型在地图升级方式上没有根本性的改变，在便携性和准确性上难以与智能移动终端相媲美。智能移动终端提供道路绕行提醒、拥堵避免模式、实时路况，这些都是很多车型不具备的。
盲目操作体验差
与2015年3月的测试相比，此次参与测试的品牌在硬件方面很少有注重盲操作体验的优秀机型。上次测试，昂克赛拉采用了同级没有的旋钮独立控制区，顶配车型提供了抬头显示。中控显示屏的顶部无一例外地遵循了“盲操作”的设计原则——即驾驶员可以将道路视线分流到最小，从而实现安全驾驶。
本次测试中，大部分机型都采用了更智能的触屏操作方式，但每一款都不一样。有些车型的触摸屏响应速度更快，屏幕分辨率更高，但有些车型的响应速度更慢，按钮更小，容易导致驾驶员分心，增加安全隐患。
雪铁龙Connect系统、Mylink 2.0系统、inkaNet系统分别安装在雪铁龙、雪佛兰、荣威MG等中低端车型上。这类车型注重实用性，为了最大化车辆中央通道空，采用一体式触摸屏，少旋钮的设计方式无可厚非。指挥系统作为豪华品牌奔驰的专属系统，有倾向性地抛弃了中央通道的实用性，设置了独立的中控区。
SYNC 2系统在福特和林肯品牌车型上配备齐全，一体化设计不符合金牛座和林肯这种高端定位车型的地位。以参与本次测试的林肯领航员为例。凭借宽敞的中控区域和较长的横向位置，领航员在操作互联驾驶系统方面没有良好的体验。
语音识别和无线互联还很差。
参与本次测试的车型中，只有荣威360和雪铁龙C4世嘉提供3G模块，可以实现远程通话和导航信息发布，其他车型不支持。雪佛兰MyLink和福特SYNC 2支持蓝牙连接手机，使用手机流量。
3G通信模块可用于实时更新真实路况和提醒。同时可以传输无线WIFI，为车内移动设备上网。更重要的是，3G模块为实现一键通话提供了基础。
配备通讯模块的雪铁龙C4世嘉、荣威360都实现了一键通话功能，车主按下通话按钮即可实现完全的“盲操作”导航。客户会根据需求实时发出导航指令，车主直接保存导航地址输入链接，有效消除了安全隐患。
3G通信模块应该是未来车载系统发展的重点。只有车载系统具备信息收发能力，车载系统才能智能化、实时化，才有可能带来地图更新方式和覆盖云功能的革命性变革。云覆盖后，各方面的准确率都能得到有效提升，最直接的影响就是语音控制系统。可以说，未来没有通信模块的车载系统，各方面的体验都不会很好。
此外，SYNC 2和MyLink2.0都提供了语音控制服务，但从实际体验来看，二者都无法达到苹果SIRI的类似效果。近来两者都只能实现一些简单的语音指令，个别方言的识别率还很低。这意味着语音控制系统还是很别扭的。同时也意味着由于语言的限制，国外的语音系统体验很好，但是中文受限于车企的重要性和国内相关企业的开发实力。在这一块解决之前，语音控制系统在国外或许可以很好的支持英语，但是国内的体验绝对不会很好。
根据不同互联系统在本次测试中的表现，我们对它们进行了综合评价。指挥系统排第一，SYNC 2系统排最后。(图4)
总的来说，即使是最新的互联驾驶系统仍然没有解决消费者最迫切的痛点。这些昂贵的互联驾驶系统，在便捷性上还是很难和移动智能终端竞争的。但是，我们可以注意到，许多企业开发了更开放的系统，如雪佛兰科鲁兹和雪铁龙C4世嘉，显然更受中国消费者的欢迎。遵循国外用户习惯的奔驰Command和福特SYNC 2在软件使用上远远落后于其他三款车型，易用性不高。
有了优秀的硬件设计，软件无法升级，这意味着合资车企很少愿意为了中国消费者在R&D大举投资。在我们测试期间，本田宣布与阿里达成战略合作。未来，本田将推出基于阿里尤诺斯的“智能互联”车载系统。这为合资品牌开发适合中国国情的车载系统指明了一条道路。
百万购车补贴
求柯南所有人物介绍
江户川柯南(Conan Edogawa)
名句:真相永远只有一个
性别：男
年龄：自称7岁（变小以后谁知道呢。）
身份：帝丹小学一年级小学生，侦探
长处：足球、推理
他是故事里的男主角，"名侦探柯南"的灵魂人物。原名工藤新一，帝丹高中二年极学生，与小兰是青梅竹马。继承了父亲的超强推理能力，帮助警方破获了不少案子，被誉为高中生名侦探。他喜欢看推理小说，最崇拜福尔摩斯，另外踢足球的水平也是一流的。不幸被卷入黑衣组织的交易被灌下毒APTX4869，但是没有死，只是变成了小孩，近来年龄定为〖Six〗、7岁。改名江户川柯南（取自两个侦探小说里的人名）。幸亏智力没有衰退，头脑还是一样灵光，推理能力丝毫未减。为了找出黑衣人的下落，寄住在家开侦探事务所的小兰家，一方面暗地协助小五郎破案。而体力上的不足靠阿栗博士的发明来弥补。变小后就读于帝丹小学1年纪B
班，认识了步美、元太、光彦三人，还成立了少年侦探团，是其中最重要的"首脑"。不管是变小前后，唱歌五音不全还是没有办法变更的事实……唱歌走音非常夸张。
最常穿著的服装：红领结+蓝西装+短裤+球鞋。但现较少穿著)受到许多同年龄(?)的女孩们欢迎，人气和未缩小前不相上下！有多次差点泄漏身分，但到最后总是千钧一发。
知道他真实身份的有：阿栗博士、他父母（听博士说的）、服部平次（与柯南一起破案过程中自己发现的）、怪盗Kid（与柯南的较量中自己发现的）、灰原哀（变小前奉黑衣组织之命调查新一时发现的）。因为变小后有和小兰一起洗澡，还睡同一张床，所以柯南最怕自己的真实身份被小兰知道，否则小兰的空手道攻击可不是说笑的。
名字的由来∶“江户川”乱步、“柯南”．道尔。
声优:高山南
工藤新一(Shinichi Kudou)
名句:真相永远只有一个
性别男生日 5月4日年龄 17岁身高大于160cm
身份：帝丹高中高二学生（二年B班）〔注意：不是和小兰从小同班到大的〕、侦探（近来处于休学、失踪状态）。
家住**米花市米花町二段廿一号
擅长足球、推理等（离全能没差多少了）〔常边踢球边推理，认为这样脑袋比较清醒，不过事实上这样的场景在《柯南》中出现不多〕，熟知《福尔摩斯探案》（可以随口背出他的话）。
父亲：工藤优作母亲：工藤有希子手机：840－432－####
短处：大音痴、不够小心、不擅长“某些方面”的推理。
幸运色：红色讨厌：葡萄干
偶像：歇洛克•福尔摩斯、雷•卡蒂斯、莫里亚提教授（仅限小说）。
喜欢：毛利兰、《四个签名》（福尔摩斯中最喜欢的作品）、柠檬派。
外界称号：日本警察的救世主、平成年代的福尔摩斯、关东的名侦探
与小兰是青梅竹马，两人感情很好。继承了父母的优良基因。有敏锐的观察力、过人的推理能力，是位高中生侦探。帮助警方破获了不少棘手的案件，经常活跃在新闻、报纸上，拥有不少侦探迷。被誉为“高中生名侦探”、"平成的福尔摩斯"、"日本警察的救世主"、"关东的工藤"。他喜欢看推理小说，偶像是柯南．道尔所创造的名侦探：夏洛克．福尔摩斯。最喜欢的柯南．道尔的作品是〈四个签名。最擅长的运动是足球，踢足球的水平也是一流的，其它运动也很在行，国中时是足球队的中锋。最大缺点唱歌五音不全，是个大音痴。喜欢的食物是柠檬派，最讨厌葡萄乾("特别篇"漫画山岸荣一老师设定)。喜欢的人是青梅竹马的毛利兰。自父母3年前到美国居住，独自一人住在“推理之家”中。首次侦办的案件是在前往洛杉矶的飞机上。住址是**都米花市米花町2丁目21番地。
声优:山口胜平
毛利兰(Ran Mouri)
名句：（对柯南)柯南,你要去哪里呀?(对新一)新一,你快给我滚回来!!!
性别：女
年龄：17岁
身高：去美国看金苹果那时是160CM
职业：帝丹高中高二学生
长处：空手道（曾获得空手道大赛的冠军）、家务
短处：怕鬼
喜欢：新一，红色
偶像：前田聪
小兰是故事里的女主角，新一的青梅出马，帝丹高中2年级生，和新一是同班同学，血型和新一相同，对他有着超越一般朋友的感情但又不愿承认。好友为园子及和叶，坚强又温柔的女孩，擅长料理家事，喜欢追求流行、偶像，常与园子去唱卡拉OK。因崇拜空手道冠军前田聪，便开始学习空手道且对空手道有着浓厚的兴趣，工夫也不浅，为空手道社的主将，还曾经获得**空手道大会的冠军。所以她一生气柯南就很怕。不过她最怕的东西是妖魔鬼怪，明明有实力打倒袭击她的凶手，可是却被吓得动弹不得。她曾经多次怀疑过柯南和新一是同一个人，但是阴差阳错的被柯南瞒过去了（有时是有人帮忙的）。希望分居的父母能和好，经常计画一起碰面，但总是被拆穿。最大的愿望是新一赶快回来吧！但其实小小新一就在身边……
声优:山崎和佳奈
工藤优作(Yusaku Kudou)
性别：男
年龄：39——43岁左右，（按比有希子大，有希子20岁结婚、现在工藤17岁推算）
身份：小说家
长处：推理、写作、语言
喜欢：伦敦、有希子
名言：是杀人魔的血又如何？世人怎么看你又如何？为什么你不加以抵抗呢？
他是工藤新一的父亲，推理能力超强（比新一还厉害），首屈一指的推理小说家（为什么没做侦探？），近来仍然在连载中的人气作品是《暗之男爵（Night Baron）》，在美国十分受欢迎，荣登排名榜宝座。讲的是一个戴着恐怖面具，一身黑色礼服的怪人，经常在晚上作案，手段高明，神出鬼没（除了打扮外与怪盗Kid没什么区别嘛）。是目暮警官遇到瓶颈时咨商的对象。 20年前在一家高级义大利餐厅向有希子求婚。他和妻子长年在国外生活，可是新一不愿意住到国外去（是因为小兰吧！），后来新一变小后住到小兰家，结果新一家就空关着，还曾经被元太、步美他们当成鬼屋呢。
声优:田中秀幸
毛利小五郎(Kogorou Mouri)名句:哈哈哈哈……(舌头都伸出来了)
性别：男
年龄：猜测在42～48左右，中年大叔。（按照他在20岁后结婚又比博士年轻推断）
身份：侦探（以此谋生）
长处：射击、柔道（？）
喜欢：美女、喝酒、吃好的食物、看电视、抽烟、钱……妃英理
偶像：冲野洋子
小兰的父亲，职业是侦探，推理能力奇差，自行推理出的案件约不到十件，大多都由柯南的暗示才得以破解。所以每回柯南都把他麻醉后再用他的声音揭破案件的真相，所以大家送这位毛利侦探一个“沉睡的小五郎”的名号。他原来是一名优秀的警局刑警，和目暮十三是同事，后来因为一起事件而辞职（详见剧场版《〖Fourteen〗、番目之标的》），改行当私人侦探,在自家二楼开“毛利侦探事务所”,三楼为居住地。毛利小五郎的枪法十分准，柔道也是一流的，大学时代是柔道社的，被主将认为是社里最有实力的人（小兰的空手道才能也有他的遗传因素吧）。小五郎一见漂亮女性就眼睛发直，最喜欢的偶像是歌星冲野洋子小姐。另外他的吃相非常不好，没事喜欢去打麻将，或是喝啤酒，但是酒量不好，经常喝醉。总之他没有一点名人的风度,老婆妃英理因此受不了他，于是在十年前就与他分居。每每柯南要侦查案件，小五郎总以为他要来妨碍办案，所以常在柯南头上留下一个大肿包……
声优:神谷明
服部平次(Heiji Hattori)
配音：堀川亮
性别：男
年龄：17岁
身份：高中生、侦探
长处：剑道、推理、装糊涂（？）、骑摩托车
喜欢：艾拉里•昆恩、和叶
名言：生命因为有限，所以宝贵……因为有限，才会去不懈努力……
大阪人，有著浓厚的关西腔。大阪警察局局长服部平藏的儿子，与新一齐名的关西的高中生名侦探。喜欢的推理作家为艾拉里．昆恩。因为人们经常把他们做比较，说什么“关东的工藤，关西的服部”，所以服部平次把新一当作劲敌，一直想找新一比试一下。因为新一变成了柯南，所以他当然找不到新一本人。在之后的案件推理中，还是柯南技高一筹，但是平次也注意到柯南的可疑迹象，最终识破了他的真身。以后他们就成了好友，但经常联手出击，两人之间似乎有深厚的友谊。可是平次每次看到柯南都“工藤”“工藤”的乱叫，引起小兰的怀疑，还好平次人比较活络，都能够掩饰过去，即使这样柯南还是每次都会吓个半死（这样想想，平次是故意的也说不定）。比较高兴的事是和新一的推理意见有分歧的时候。他经常带著青梅竹马－-和叶做的护身符在身上，每次有大事发生时，总是能救他一命，似乎很灵验喔！
怪盗Kid(Kaito KID)
配音：山口胜平
专门以艺术品为目标的超级盗窃犯，世界罪犯代码为“1412”，喜欢在晚上作案，身着白色礼服，戴着特制的单眼镜，背后的披风可以变为滑翔翼，善于各种魔术手法，精通易容，更能够不借助道具而模仿任何人的声音，打听好他人底细后，经常可以完美的装扮成别人，神出鬼没地盗取预告的目标，玩弄警察于掌中。世人称他为“月光下的魔术师”、“平成的亚森．罗苹”。通常偷得的宝石、画作等，不是丢弃便是归还失主。劲敌原为伦敦转学侦探－白马探，但第一个揭穿他完美易容术的是柯南，于是此后两人成了夙敌。与新一第一次交手在盗取钟塔的指针事件。但是Kid也曾经为了报答柯南救了他的白鸽而假扮新一，使柯南又一次躲过被小兰识破真身的危机。Kid的真身黑羽快斗是**的高二学生，他是为了找出杀父的秘密组织，因此继承父亲做怪盗KID。（与新一同龄的厉害角色还真多呀）
黑羽快斗(Kaito Kuroba)
配音：山口胜平
怪盗KID的本尊。高中2年级生,血型B型。特殊专长是魔术，最不擅长的运动是溜冰，最擅长滑雪。最讨厌的东西兼食物是鱼，喜欢的食物是巧克力冰淇淋。他父亲是闻名全世的魔术师－－黑羽盗一，8年前被不明组织杀害。喜欢青梅竹马的青子。被同学红子喜欢并知道其秘密。长相酷似新一，唯发型不同。
灰原哀(Ai Haibara)
性别：女
年龄：和柯南一个班级
身份：帝丹小学学生、少年侦探团团员
喜欢：姐姐
名言：镜子显示出来的是真实的影像，却不是真实的自己
是柯南之后班里的又一个转学生，同为少年侦探团的一员。看上去长得很可爱，可是经常板着脸(可以称的上是剧中最COOL的角色），寄宿在阿栗博士家。智商很高，精通电脑。她的真实身份是黑衣组织里的研究员，是APTX4869的制药者。本名宫野志保，18岁,代号雪莉，父母也都是黑衣组织成员，在她小的时候就死了，留下她和姐姐两个人。其姐宫野明美因为不服从组织而被杀害，志保因此不愿继续APTX4869的研究而被囚禁在瓦斯室。绝望的她服下了藏着的APTX4969想要自杀，没想到与新一一样没被毒死而身体缩小成儿童时期模样，得以挣脱了手铐从垃圾通道逃了出来。因为她之前已经知道新一也变小了，所以想要向他求助，最后倒在新一家门口，被博士捡回了家。因为缺少资料，所以哀也无法制出解药，但不管怎么说都是一个希望。对新一很有兴趣，十分信赖他。其实她的推理能力也不错，有时可以帮助柯南破案。灰原哀这个名字也是由两个侦探小说中的女主角的名字得来的。
名字的由来：蔻蒂莉亚.“葛蕾(gray.灰)”、V.“I(ai)”.渥修斯基
声优:林原惠
妃英理(Eri Kisaki)
性别：女籍贯是**,
年龄：37岁(还是太年轻,保养的真好!),非常有成熟女性的魅力.
职业：律师
长处：辩护、推理、
不擅长：料理
喜欢：基古巴巧克力，小五郎
小兰的母亲,小五郎的妻子.与小五郎也是青梅竹马,但现在与小五郎的感情非常不好,近来正在分居之中.所以对小兰同青梅竹马的新一好不太赞成.每次对小五郎有一点点回心转意的意思就被其好色的样子气走.最爱吃一种叫"吉可巴"的法国巧克力.她的推理能力比小五郎更象一个侦探.小兰的母亲，是个有名的律师，开了一家"妃法律事务所"。因受不了小五郎的种种不良嗜好，所以近来处于分居状态。（详见剧场版《〖Fourteen〗、番目之标的》）。与小兰的感情很好，经常连络。有精密的分析头脑，比小五郎能干许多。因为新一和小兰小时候出去探险而被她骂，故新一便不由得对她产生一种恐惧感。她烧的饭菜超级难吃，新一小时候去小兰家玩时也曾经不幸中刀。（是否律师时间做长了用来处理味觉的脑细胞也变成用来思考的细胞了？新一是音痴大概也是类似原因^-^）
声优:高岛雅罗
工藤有希子
性别：女
年龄：37－40左右（按其20岁结婚、工藤17岁推算）
身份：曾是轰动一时的女明星，现在的职业是工藤优作的妻子（无业？）
喜欢：优作
新一的母亲，原来是日本最红的女明星，本名藤峰有希子。工藤新一的母亲，工藤优作的妻子。嫁给优作之前是出名的女优，19岁便囊括了各类奖项，风靡全球，可是个大美人噢。 20岁时与优作恋爱结婚，退出演艺圈，与优作一起在美国洛杉矶生活，两人感情时好时坏，时常与老公优作吵架，但其实心里还是深爱着他！曾经因为吵架而独自一人返回**，把柯南吓了一跳，最后还是和优作回美国去了。另外一次是两人一起回**，扮演柯南的妈妈江户川文代，装做黑衣组织的成员把柯南（和我们）戏弄了一番。会简单的易容术，是原来从日本一个名魔术师处学来的。喜欢欺负新一（恶趣味……）。和已故美国明星莎朗.温亚德（最新连载中已经确认莎朗.温亚德就是克莉丝.温亚德）是好友。因为优作的关系被称为“暗夜男爵夫人”。
铃木圆子(Sonoko Suzuki)
配音：松井菜樱子
帝丹高中2年级,小兰的同班同学和好友（这么说来和新一也是同学），铃木财团董事长－铃木史郎的次千金,姐姐菱子为研究生，家里十分有钱，时常举行宴会、举办活动。看到周围的女孩都有男朋友很羡慕，成天想着怎么钓个帅哥。时常与小兰去唱卡拉OK。梦中情人是怪盗KID，很想见他一面。与杯户高中空手道高手－－京极真，两情相悦。有时小五郎不在场，柯南就借助她做案件推理，没想到这个傻女醒来后还洋洋得意，真受不了。
阿笠博士(Hakase Agasa)
配音：绪方贤一
性别：男
年龄：52岁
身份：科学家、发明家
长处：发明奇怪的东西
短处：不会做饭
喜欢：某个小学同学（近来均单身）
住在新一家隔壁的22番地，自称是天才发明家，爱好做各种各样发明的，常因为实验失败而引起爆炸，但是也做出过非常了不起的东西。新一变小后只把自己的真实身份告诉了他，是第一个知道新一缩小的人。柯南从他那里得到许多帮助，特别是那些为柯南设计的很好用的工具。他是优作与有希子的老朋友，新一可靠的精神支柱，时常提供新一许多信息。碰巧的是宫野志保（灰原哀）变小后倒在新一家门口也是被他发现的，一起想出了“灰原哀”这个名字，且让她寄住在家里。之后好心的博士收留了她（不过博士的计算机因此而倒了霉）。买了一台金龟车，常常载少年侦探团出去游。最近迷上了上网。
名字的由来:阿嘉莎.克莉斯汀
远山和叶(Kazuha Toyama)
配音：宫村优子。
性别：女
年龄：17岁
身份：高中生，服部的“姐姐”
长处：合气道二段
喜欢：服部
介绍：服部的青梅竹马，因为小时候玩手铐和服部被铐一起，所以结成了“铁链子”同盟，自诩以姐姐的身份照顾、保护平次，虽然和平次在一起经常吵架唱“夫妻相声”，其实还是很喜欢他地……经常在留意平次有没有坏女孩骗了。小兰和柯南都已经被她误解过了。（先是把平次老喊的工藤当成小兰，然后又听到平次给柯南打电话说“没露馅吧？”）总之是一个醋意很浓的女孩，在误会消除以后和兰成了好朋友，性格其实还是很好的（7弹要说服部的初恋，到是不晓得她会怎么样）。也难怪小兰会说她可爱了。将手铐的碎片放进平次的护身符里，每次不仅能保住平次的性命，还曾救了柯南一命。
名字由来：远山和叶→远山金四郎，小说角色。
圆谷光彦(Mitsuhiko Suburaya)
配音：大谷育江
性别：男
年龄：7岁
身份：帝丹小学学生、少年侦探团团员
喜欢：科学、步美、灰原（？）
米花小学一年级B班学生，与柯南同班，少年侦探团成员，不相信怪力乱神，只相信科学.喜欢用科学原理来解释事情(连玩个捉迷藏也……)。在少年侦探团里是除了柯南、哀之外较有分析头脑的人。喜欢步美，不过现在好像又喜欢哀了，真是早熟啊！
名字的由来:浇见“光彦”。
小鸠元太(Genta Kozima)
配音：高木涉
性别：男
年龄：7岁
身份：帝丹小学学生、少年侦探团团长
喜欢：吃，鳗鱼饭、步美
米花小学一年级B班学生，与柯南同班，少年侦探团成员，最爱吃，特别是鳗鱼饭,一听到大数目的钱就想可以买多少盒鳗鱼饭。体形状硕，是一般小孩的2倍左右，所以喜欢用暴力胁迫人，似乎是孩子王般的人物，柯南就是受害者之一,自视为少年侦探团的团长。另外元太也喜欢步美哦。
吉田步美(Ayumi Yoshida)
配音：岩井由希子
性别：女
年龄：7岁
身份：帝丹小学学生、少年侦探团团员
喜欢：柯南
米花小学一年级B班学生，与柯南同班，少年侦探团成员。活泼又可爱的个性，令元太和光彦着迷。喜欢与人交朋友，对新同学都十分主动，如：柯南、哀，喜欢帮助别人，但对情敌也是会不客气的喔！家住在高耸的大楼里，且接近顶楼。曾见过新[One]、KID本人；又与柯南成为同学，是个十分幸运的女孩呢！
中森青子(Aoko Nakamori)
快斗的青梅竹马兼同学，高中2年级生。不知道快斗就是怪盗kid，而对kid偷窃的行为感到莫名其妙。全力反对kid，十分支持身为警官的父亲。曾测试快斗是否就是kid，但因快斗及时赶到，才解除了怀疑。是个有点孩子气的女孩，好友为同学惠子，是同学红子的最大情敌。与快斗是在某钟塔前认识的。喜欢快斗。
初登场：第16集(柯南v.s怪盗kid)
声优:山崎和佳奈初登场:漫画版VOL.16 FILE.156 TV版第076话
高木涉(takagi)
搜查一课的刑警。目暮警官的部下，时常协助其办案。有时做事迷糊、搞笑，喜欢胡思乱想。如果认真的思考，也有破案的时候。喜欢学姊美和子。
初登场：第17集（百货商场抢劫事件）
[IMG]佐藤美和子(mikazuko sato)
搜查一课强行犯三科的女刑警。高木刑警的学姊，目暮警官的重要部下。行事冷静，是位能干的刑警，很受同事们的欢迎。不喜欢到正襟危坐的高级餐厅吃饭。喜欢目暮警官，原因是－－像她去世的爸爸。
初登场：第19集(竞技场无差别胁迫事件)
白鸟任三郎(ninsaharou shiradori)
警视厅搜查一课的副警官，近来升级为警官,木暮警官的属下兼得力助手。喜欢摆架子，很有自信。认为柯南的推理只是儿戏及巧合。有一点点目中无人。在本职范围之外，对艺术也颇有研究，例如建筑和酒文化。活跃在每部柯南的电影里。
初登场：剧场版一（引爆摩天楼）
名字的由来：古钿“任三郎”
琴酒
（GIN）---使工藤新一的身体缩小的人。喜欢的爱车是保时捷356A、左撇子。在组织里主要负责除掉背叛者和与重要人物进行交易。头脑好，十分谨慎，洞察力非常优秀。
沃克
（VODKA）---好像是金恩的手下。与金恩不同的是缺乏冷静。
贝尔莫
（VERMOUTH）克里斯•宾亚=莎朗•宾亚-美国美国人气女演员克里斯•宾亚。但真正的身份是其母亲莎朗•宾亚。是个变装高手，可以变装成任何人。NY事件中变装成银发杀人犯。把赤井秀一的存在视为银制子弹的危险。头脑好、枪法高明。在组织中负责收集重要的情报、她还是组织BOOS所中意的人。变装成新出老师、刺探出宫野志保（灰原哀），然后除之。好像非常痛恨宫野志保的双亲所研究的东西。还有就是20年前杀害了朱蒂•斯得琳（FBI）的父亲。
雪莉
（SHERRY）宫野志保 18日本日本，原来是黑衣组织的科学家，并且是APTX4869的开发者。因为姐姐宫野明美被组织所杀害，所以背叛了组织。为了逃离组织而服食了APTX486〖Nine〗、本意是想自杀，但却因为药的副作用而使身体缩小了。现在以灰原哀的身份居住在阿立博士家，并且跟柯南他们一起上帝丹小学。跟柯南在一起的这段期间好像喜欢上了对方。
卡尔瓦多斯
（CALVADOS）---贝尔莫的护卫，是个枪法很准的狙击手。所持来福枪、手枪、猎枪等各种武器。最喜欢用的是猎枪。但被赤井秀一所击中、在自己被捕前自杀了。
龙舌兰
（TEQUILA）--日本说着关西话的男人，在交易中被炸死。
匹斯可
（PISCO）升山宪三 71日本汽车公司的社长。封住有受贿嫌疑问题的政治家吞口重彦口的人。以前和宫野志保双亲的关系非常亲密，所以经常能听到一些开发中的药物的事情。暗杀宫野志保失败，并且其杀害呑口议员的一幕被照了下来。因为过多的失败，使得其被金恩所杀。
-吞口重彦 56日本好像是挺有实力的一个政治家。因为受贿罪而被警察逮捕前，为封其口，终被匹斯可所杀。
-沼渊己一郎-日本组织最下层的一员。以暗杀者的身份加入组织。但因为要成为宫野志保所作药物的试验品、还有对庞大的组织感觉到了恐惧，所以从组织中逃亡。现今被判处死刑。
-板仓卓-日本有才能的系统引擎开发者。利用其能力为组织情报收集制作了系统软件，但因为相马竜介的原因，被杀害了。
-宫野明美 24-25日本宫野志保的姐姐。推定年龄24或25岁。为了让妹妹宫野志保脱离组织而加入组织、但被金恩所杀害。
-宫野厚司-日本宫野志保的父亲。被学界称为疯狂的科学家，好像稍有名气。跟阿立博士有2，3回在学术发表会见过面。那时就觉得他非常坦率，留下了很好的印象。开发过药（APTX4869），好像是宫野志保快要出生的时候死亡了。
-艾雷娜-英国宫野志保的母亲，是英国人。从英国到日本来留学时认识了宫野厚司并与其结婚。虽然跟阿立博士见过面，但因为其寡言少语，所以留下了不知道在想些什么的印象。虽然在组织中被称为地狱的坠落天使（HELL ANGEL）、但把录有自己声音的录音带委托给宫野明美交给女儿志保。录音带里反映出其对女儿志保的事情非常重视的想法。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的福特金牛座 作业和福特金牛座取物通道问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
