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福特金牛座口碑怎样

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福特金牛座口碑怎样

今天给各位分享福特金牛座口碑怎样的知识,其中也会对7月份福特金牛座销量排名进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录

  1. 大气的商务派作风 福特金牛座为何销量屡屡“愁人”
  2. 中大型豪华轿车销售排名榜(2021豪华汽车品牌销量排名)
  3. 2020年10月轿车销量排名榜,全新飞度蝉联细分销量榜首
  4. 2020年5月轿车销量排名榜,A4L销量被C级和3系按在地上摩擦

大气的商务派作风 福特金牛座为何销量屡屡“愁人”

自金牛座引入国内以来,其在销量上的表现可谓是十分平平,甚至还不如自家小弟蒙迪欧卖的多,作为一款22万多起售的美系中型车,这样的结果确实让人意想不到,这中间纠结发生了什么,能让在欧美畅销的金牛座“水土不服”呢?

外观·商务风格过重

在车头部分来看,金牛座一直以成熟稳重的商务派头面向消费者,虽然在历经中期改款的新车型上市,可车头“鱼鳞”式的进气格栅也是透露着浓浓的商务风格,这与年轻消费者群体喜爱的运动风似乎相向而行。

车身侧面,一道笔直的腰线从前大灯开始,一直贯穿至燃油加注口区域,在车窗边缘和车门下方加入了镀铬饰条点缀,修长的车身搭配着五辐式轮圈的使用,为整车增添了些许年轻活力。

车身尺寸方面,金牛座的长宽高分别为5018*1884*1506mm,2949mm的轴距在中型车也是比较优秀的尺寸,对于一般家庭或者商务用途的用车需求,在乘坐空间上自然是没有问题的。

车尾采用的是与前大灯组一直的矩阵式排列后尾灯,在点亮时极具品牌辨识度,在左右两侧后尾灯之间加入了镀铬饰条,搭配车尾下方尺寸巨大的双边共双出排气布局,进一步彰显出美系车的粗狂风格。

外观方面,金牛座与近来主流的年轻运动化风格相背而驰,而年轻消费者群体对这种偏向商务风格的造型并没有太多兴趣,再加上国内奥迪A6L在商务车中的地位根深蒂固,这款风格粗狂的美系商务车比起奥迪A6L倒是逊色了不少。

内饰·设计较为陈旧

内饰方面,进入到车内最引人注目的是那块竖置的12.8英寸中控屏幕,家族四辐式方向盘也是颇具商务风,而且金牛座使用的旋钮换挡机构更显档次高,搭配着车内木纹材质和精密缝线的使用,整车内饰给人一种简约的豪华感,但是同样也透露出陈旧的设计感。

虽然金牛座没有使用全液晶仪表盘,但是这块竖置的12.8英寸中控屏幕,就算是放到当下也是丝毫不落伍,基础的GPS导航、道路呼叫救援、蓝牙、车联网和语音识别系统都进行了配备,虽然不知道时下流行的CarPlay和CarLife,但综合而言在科技配置上的表现还是挺不错的。

在顶配车型中,金牛座还配备有360度全景影像和自动泊车,这两项功能对于这款车身长度超过5米的车,在停车或倒车时有着很重要的辅助作用。

动力分析

动力方面,金牛座搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率245马力,峰值扭矩为390牛·米,传动系统匹配的是245牛·米。

金牛座在动力上的表现还是很不错的,除了与宝马3系或捷豹XEL等这类主打运动性能的中型车相比之下有些逊色,与一般的中型车相比动力确实是个很出色的表现。

底盘分析

底盘方面,金牛座采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,在中型车市场中这套底盘出现在很多主流车型中,这让消费者在乘坐舒适性上有着很好的体验感。

金牛座在底盘调校上也是秉承着稳重舒适的路线,在实际道路测试连续多次转向,会让车辆的操控性有所降低,这方面与主打操控的宝马3系确实有着很大的差距,不过对于一般家庭或商务用车的需求,自然是不会出现激烈驾驶这样的状况。

车辆配置

配置方面,作为指导售价22.89万元的入门版车型,其标配有主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、后驻车雷达和自动驻车等安全辅助配置,在安全性上的表现可圈可点,不愧是一辆主打商务的车型。

除了安全配置外,如可开启全景天窗、无钥匙进入、一键启动、远程启动、方向盘换挡、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、12.8英寸中控屏幕、LED光源大灯、自动头灯、氛围灯、后座出风口、温度分区控制等实用性配置也都一应俱全,金牛座在安全性配置和实用性配置都比较丰富,与同级别车型并没有落下什么。

全文总结

读完文章我们可以发现,金牛座在动力与配置上的表现都不错,只是在车身外观和内饰方面有些欠缺。在动力方面,越来越多的中型车开始向高性能的方向前进,而且金牛座在配置上在同级别车型中也不占什么优势,再加上陈旧的内饰设计和偏向于商务的外观,这让本来在国内市场就没有根基可言的金牛座,其销量如同陷入沼泽地一般只下不上,这也是在预料之中了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中大型豪华轿车销售排名榜(2021豪华汽车品牌销量排名)

〖One〗、宝马5系11月份销量:14385辆宝马5系是宝马旗下的豪华轿车,是国内销量比较好的豪华轿车之一,颜值很大气,内饰很奢华,空间也不错,在2021年11月销量14385辆,同比销量上涨3.2%。〖Two〗、奔驰E级11月份销量:13556辆奔驰E级外观设计很时尚,车身线条流畅,内饰设计很时尚,车内空间宽敞,也是国内销量比较好的豪华轿车,在2021年11月份销量13556辆,同比销量上涨0.5%。〖Three〗、奥迪A611月份销量:11814辆奥迪A6是奥迪旗下的中大型豪华轿车,前脸进气格栅采用八边形设计,内饰设计很精致,空间也不错,在2021年11月销量高达11814辆,同比销量下滑33.6%。

2021年9月中型车市场批发销量为17.57万辆,比去年同期减少6.82万辆,同比下降28.0%;与8月份相比,小幅下降1.0%。

下面,我们一起去看看今年9月份中型车车型批发销量及其排名情况:

9月份,特斯拉MODEL3继续保持强劲的销售势头,以22462辆的销量卫冕中型车销量冠军,同比大涨98.3%,不过低于上月的27066辆。

本田雅阁销量回暖,9月销量达到19907辆,排名上升至

第二位,但同比仍然下降11.8%。

日产天籁继续保持热销的态势,以15176辆的销量排名

第三位,同比增长16.3%。

凯美瑞销量为14244辆,排名

第四位,同比下降22.5%;帕萨特销量13238辆,排名

第五位,同比下降21.6%。

其中奥迪A4L销量8879辆,排名第六位,同比下降37.8%;奔驰C级销量7566辆,同比大跌51.8%;前几个月表现非常出色的宝马3系,9月销量只有7351辆,同比大降53.8%。

2021年9月轿车销量排名榜:中型轿车销量排名】受到芯片短缺的影响,今年9月份国内中型车市场销量也大不如前。

据购车网编辑总结统计显示,2021年9月中型车市场批发销量为17.57万辆,比去年同期减少6.82万辆,同比下降28.0%;与8月份相比,小幅下降1.0%。

下面,我们一起去看看今年9月份中型车车型批发销量及其排名情2021年9月中型车市场批发销量为17.57万辆,比去年同期减少6.82万辆,同比下降28.0%;与8月份相比,小幅下降1.0%。

9月份,特斯拉MODEL3继续保持强劲的销售势头,以22462辆的销量卫冕中型车销量冠军,同比大涨98.3%,不过低于上月的27066辆。

本田雅阁销量回暖,9月销量达到19907辆,排名上升至

第二位,但同比仍然下降11.8%。

日产天籁继续保持热销的态势,以15176辆的销量排名

第三位,同比增长16.3%,凯美瑞销量为14244辆,排名

第四位,同比下降22.5%;帕萨特销量13238辆,排名

第五位,同比下降21.6%。

奥迪A4L销量8879辆,排名

第六位,同比下降37.8%;奔驰C级销量7566辆,同比大跌51.8%;前几个月表现非常出色的宝马3系,9月销量只有7351辆,同比大降53.8%。

凯迪拉克CT5表现不错,9月销量达到6488辆,同比增长7.9%。

小鹏P7销量再创新高,9月销量达到7512辆,成为销量比较好的自主品牌中型车。

红旗H5销量为4364辆,同比下降41.0%。

此外,长安锐程CC销量2629辆,威马E.5销量2370辆。

9月份,特斯拉MODEL3继续保持强劲的销售势头,以22462辆的销量卫冕中型车销量冠军,同比大涨98.3%,不过低于上月的27066辆。

本田雅阁销量回暖,9月销量达到19907辆,排名上升至

第二位,但同比仍然下降11.8%。

日产天籁继续保持热销的态势,以15176辆的销量排名

第三位,同比增长16.3%。

丰田凯美瑞和大众帕萨特销量稳中有升,好于上月销量,但低于去年同期销量。

其中,凯美瑞销量为14244辆,排名

第四位,同比下降22.5%;帕萨特销量13238辆,排名

第五位,同比

来自BBA的三款中型车销量跌幅较大,其中奥迪A4L销量8879辆,排名

第六位,同比下降37.8%;奔驰C级销量7566辆,同比大跌51.8%;前几个月表现非常出色的宝马3系,9月销量只有7351辆,同比大降53.8%。

凯迪拉克CT5

此外,作为二线豪华轿车的凯迪拉克CT5表现不错,9月销量达到648

小鹏P7销量再创新高,9月销量达到7512辆,成为销量比较好的自主品牌中型车。

红旗H5销量为4364辆,同比下降41.0%。

此外,长安锐程CC销量2629辆,威马E.5销量2370辆。

与去年同期相比,别克君威和大众迈腾算是跌幅最大的热销车型。

其中,别克君威的销量为5104辆,比去年同期减少9789辆,同比大跌65.7%;大众迈腾销量只有4216辆,比去年同期减少13494辆,同比大跌76.2%。

2021年9月份轿车销量76.6万辆,同比下降17.6%,环比增长4.3%;1-9月,轿车累计销量705.5万辆,同比增长13.2%。

2021年9月中国轿车销量前十车型分别为轩逸、宏光MINI、新朗逸、特斯拉、新宝来、帝豪、全新英朗、雅阁、新天籁、比亚迪秦PLUSDM-i。

轩逸销量39250辆,同比增长下降31.8%。

2021年9月份中型车的销量排名情况:特斯拉Model3以22462辆的成绩力压一众传统老将夺得冠军,日系“老三样”本田雅阁、日产天籁和丰田凯美瑞在9月份分别卖出1990〖Seven〗、15176和14244辆,排在

第二至第四位,帕萨特本月一举售出13238辆排名

第五,迈腾在9月份只卖出了4216辆。

豪华品牌中,奥迪A4L本月卖出8879辆,成为了BBA里销量比较好的一员,刚刚换代的奔驰C级表现也比较不错,宝马3系本月成绩突然大幅下滑,仅仅有7351辆进账。

2021年9月中型车市场批发销量为17.57万辆,比去年同期减少6.82万辆,同比下降28.0%;与8月份相比,小幅下降1.0%。

9月份,特斯拉MODEL3继续保持强劲的销售势头,以22462辆的销量卫冕中型车销量冠军,同比大涨98.3%,不过低于上月的27066辆。

本田雅阁销量回暖,9月销量达到19907辆,排名上升至

第二位,但同比仍然下降11.8%。

日产天籁继续保持热销的态势,以15176辆的销量排名

第三位,同比增长16.3%,凯美瑞销量为14244辆,排名

第四位,同比下降22.5%;帕萨特销量13238辆,排名

第五位,同比下降21.6%。

奥迪A4L销量8879辆,排名

第六位,同比下降37.8%;奔驰C级销量7566辆,同比大跌51.8%;前几个月表现非常出色的宝马3系,9月销量只有7351辆,同比大降53.8%。

凯迪拉克CT5表现不错,9月销量达到6488辆,同比增长7.9%。

小鹏P7销量再创新高,9月销量达到7512辆,成为销量比较好的自主品牌中型车。

红旗H5销量为4364辆,同比下降41.0%。

此外,长安锐程CC销量2629辆,威马E.5销量2370辆。

9月份中大型车市场销量继续下行。

据购车网编辑总结统计显示,2021年9月中大型车市场批发销量为4.98万辆,同比下降17.2%。

与上月相比,销量环比下降4.9%。

下面,我们去看看今年9月中大型车的批发销量及其排名情况:

9月份,宝马5系依然是中大型车销量冠军,其销量为14704辆,与上月销量基本持平,同比增长46.8%。

宝马5系新能源销量为2603辆,略高于上月的2140辆,同比增长158.5%。

比亚迪汉销量破万辆,以10248辆的销售业绩排名

第二位,再次超过奔驰E级和奥迪A6L的销量,同比大涨82.6%。

今年1-9月,比亚迪汉累计销量达到80036辆,仅次于BBA的三款中大型轿车,

奔驰E级销量9030辆排名第三位,同比下降32.0%。

受到供应的影响,今年奔驰E级的销量不理想,已经连续四个月销量低于1万辆,其中7月份的销量更是低至4500辆。

此外,奔驰E级新能源的销量为634辆。

红旗H9销量略好于上月,9月销量为4330辆,同比增长73.1%。

作为自主高端品牌,今年1-9月红旗H9累计销量27643辆,高于沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等二线豪华中大型轿车。

奥迪A6L销量继续下滑,9月销量跌至2159辆,同比暴跌87.8%。

凭借性价比的优势,奥迪A6L今年以来一直保持热销的态势,是销量比较好的中大型轿车。

不过从8月份开始销量大幅下跌,8月销量只有6357辆,9月份更是降至2159辆,创今年销量新低。

沃尔沃S90和凯迪拉克CT6销量跌幅都非常大,其中沃尔沃S90销量为1145辆,同比大跌66.1%;凯迪拉克CT6销量939辆,同比下降49.7%。

此外,福特金牛座9月销量1299辆,同比下降30.5%。

〖One〗、小鹏汽车11月份销量:15613辆小鹏汽车在2021年11月销量再次放量大涨,11月销量高达15613辆,环比销量上涨54%,同比销量暴涨270%;其中,小鹏P7在11月份销量7839辆,同比销量大涨187%。

预计小鹏P5销量也不差。

〖Two〗、理想汽车11月份销量:13485辆理想汽车在2021年11月份销量迎来大爆发,11月份销量高达13485辆,环比销量大涨76.3%,同比销量大增190.2%:理想ONE在2021年1-11月份累计销量高达76404辆,作为中大型豪华纯电SUV,在国内非常受欢迎。

〖Three〗、蔚来汽车11月份销量:10878辆蔚来汽车在2021年11月份解决了缺芯问题,销量也迎来了大涨,11月份销量高达10878辆,环比销量暴涨196.6%,同比销量上涨105.6%;2021年1-11月累计销量80940辆。

2020年10月轿车销量排名榜,全新飞度蝉联细分销量榜首

金九银十,今年10月国内车市销量表现依旧强势。根据乘联会最新零售销量数据统计,10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆,同比增长8.1%,环比增长4.1%;1-10月累计销量1492.1万辆,累计增速-10.2%。其中10月份轿车销量达94.8万辆,同比增长8.8%,环比增长2.1%;累计销量717.7万辆,同比下降12.5%。

从数据上看,10月份轿车销量比起9月份表现更好,国内汽车销量依旧呈现增长态势,下面就让我们来看看10月份轿车销量的细分领域的销量排名。

感谢销量数据提供方“大搜车智云”,其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台,本月榜单优惠信息也来自大搜车“10月下半月优惠数据”。

10月A级轿车销量前3分别是,轩逸、朗逸和宝来、这次宝来把卡罗拉给挤出了前3,卡罗拉仅仅排名第5,排在别克英朗(第4位)后面,名次出现明显下滑。

新款丰田卡罗拉申报图

不过最近工信息部网站显示了丰田新款卡罗拉的申报图,据悉新车基于TNGA平台打造,会搭载1.5L三缸发动机。该车型有可能会替代现款的1.2T涡轮增压发动机车型,预计费用也会接近。近来国内消费者对于三缸发动机车型的接受程度不高,小小值认为该车型是否能取得好的销量,还是要取决于这台车的定价和配置。

第6位到第10位,分别是大众速腾、本田思域、丰田雷凌、长安逸动、吉利帝豪,这几款车型的表现都比较正常。

10月底,长安逸动PLUS百万版车型上市,共两款车型,售价区间为8.49-8.99万元,上市时长安还提供了免息贷款、无忧保养、增购补贴等服务,相信会刺激长安逸动未来的销量表现。

排在第11-15的车型分别是大众桑塔纳、本田凌派、雪佛兰科鲁泽、现代伊兰特、荣威i5,这几台车的销量表现与9月份保持在同一水平线。

其中值得一说的是现代伊兰特,10月下旬,全新现代伊兰特上市,售价区间为9.98-14.18万元。新车将基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造,并配备了1.5L与1.4T两种动力系统。

新款荣威i5申报图

排在第15位的荣威i5,近期工信部上也公示其新款车型的申报图,新款车型主要变化在外观部分,动力系统则保持不变。

排名第16-20位的分别是马自达3昂克赛拉、大众高尔夫、大众凌渡、领克0〖Three〗、吉利缤瑞。

其中大众高尔夫销量仅仅排名第17,销量为8400台,高尔夫销量下滑主要是该车型处于新老交替的时间段,10月份销售的车型都是老款高尔夫清仓车型。而在11月份,全新一代大众高尔夫上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为12.98-16.58万元。

而后面领克03的销量表现则中规中矩,为7167台。不过最近领克有一个大喜事,就是领克CyanRacingLynk&Co车队以429分卫冕WTCR世界房车锦标赛,车队小将扬?埃赫拉舍以234个人积分首次问鼎年度车手总冠军,恭喜领克CyanRacing车队。

在豪华品牌中,小小值把奔驰、宝马、奥迪豪华三强的紧凑级轿车数据也列了出来。

奔驰A级的销量一马当先,为6021台,比宝马1系和奥迪A3加起来的总和还多,可见该车的号召力非常高。不过奥迪A3近来接近产品换代,全新一代奥迪A3将会在广州车展上亮相,该车型上市之后或许会提升奥迪的销量表现。

再看B级轿车榜单,排名前三的分别是本田雅阁、大众迈腾和丰田凯美瑞,其中迈腾名次相较9月份又提升一位。大众迈腾的销量爬升非常明显,已经压过了丰田凯美瑞。

新款丰田凯美瑞申报图

不过丰田凯美瑞新款车型也快出现了,近期工信部上出现了新款凯美瑞的申报图片,新款国产丰田凯美瑞外观与美版中期改款基本相同,拥有两种外观风格和3种动力系统。

第4,第5位分别是宝马3系以及奥迪A4L,销量分别为15930台和14481台。排在第6的是大众帕萨特,从12701台的销量来看,还是有非常多的消费者愿意选取这台车。

10月份奔驰C级的表现不如宝马和奥迪,主要是9月份新款奔驰C级上市,10月份正处于新老车型交替的时间,销量还处于爬升期。后面第8-10位分别是特斯拉Model〖Three〗、别克君威、丰田亚洲龙。

其中特斯拉Model3的销量为12143台,近来随着上海最新的车牌限制政策的实施,已经有不少消费者开始准备选购新能源车,相信特斯拉Model3的销量将会引来一阵小高潮。另外特斯拉ModelY的申报信息也已经公布,相信该车不久后就会出现在我们的面前。

C级车榜单,前三名依旧是奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系,10月份奔驰E级超越宝马5系上升第二位。

其中奔驰E级新款车型的申报信息已经在网上曝光,新车主要在动力部分有所变化,其将会换装型号为264920的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为197马力。

第4-第7位分别是别克君越、沃尔沃S90、红旗H〖Nine〗、凯迪拉克CT6,其中红旗H9销量表现不错,达到了2103台,已经超越了凯迪拉克CT6。

而在榜单7-10位,是福特金牛座、红旗H〖Seven〗、大众辉昂,其中大众辉昂的销量仅为477台。

来到A0级榜单,排名第一的依旧是本田飞度,只能说飞度的号召力实在是太强,近来飞度已经连续两个月蝉联榜单第一。实际上对于选取飞度的老百姓来说,飞度口碑好,耐用,保值率高,经济实惠,有这些有点就足够吸引他们了。

另外榜单中第2位到第8位的是丰田YARiSL、丰田威驰、现代瑞纳、大众POLO、宝骏3〖Ten〗、长安悦翔、起亚焕驰。其中现代瑞纳的销量表现相比9月份有明显上涨,其余车型的表现都属于正常发挥。

需要说明的是,原来丰田YARiSL的致炫和致享,它们作为同一车系的车型,以后榜单中它们的销量将会合并计算。同时丰田威驰和威驰FS作为同一车系,销量也会进行合并计算。

此次榜单上出现了两个新面孔,分别是凯翼E3和云雀Q1,不过这两款车的销量表现都不是很高,分别只有230台和198台,属于榜单里打酱油的车型。

以上便是本期10月销量榜单的全部内容了,各位朋友们们,咱们下期见。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年5月轿车销量排名榜,A4L销量被C级和3系按在地上摩擦

2020年5月,国内乘用车销量达到167.4万辆,环比增长8.9%,同比增长7.0%,汽车市场销量继续保持上涨态势。虽然说5月同比增长有一部分原因是由于去年5月原本的销量基数较低,但是在上半年受到疫情影响下还能有这样的销量表现,足够振奋国内的汽车市场信心。下面就让我们一起看看,本月的轿车销量排名,比较受欢迎的是哪些车型。

从本月起优惠信息将重回车榜单,数据来自于@车fans采集自全国各地一线销售顾问的反馈(>>欢迎关注他们)。经过慎重考虑,每一款上榜车型,我们都选取了最畅销的配置,并给到终端店面的费用优惠作为借鉴。另外我们也要感谢销量数据提供方“大搜车智云”,其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。

A级轿车

先看榜单前三,还是我们熟悉的轩逸,朗逸和卡罗拉。并且轩逸45703台的月销已经把朗逸和卡罗拉甩开了不少距离。而4月销量小幅爆发的别克英朗在5月后劲不足,被大众宝来和速腾超越。排在第7名的吉利帝豪也是榜单前十中唯一的自主品牌车型。

本田思域依旧是排在第八名,5月销量相比4月也有所上涨。值得关注的是,两厢版思域快来了。新车预计于6月20日亮相,同时有望在7月份内上市。近来网上已经能找到该车的无伪装实车图,整体造型酷似本田思域的Type-R车型,原装就带有小尾翼,并采用了中置双出排气,运动感十足。动力部分,思域两厢版搭载1.5T发动机,最大功率177Ps,最大扭矩220N·m。

两厢版思域终于千呼万唤始出来,相信不久后路上肯定会出现越来越多的“Type-R”,十几万买一台两厢思域,动力8秒内破百,刷个一阶程序,换套好轮胎跑进7秒轻轻松松,改装店老板可以多准备点货了。当然,两厢版思域到底能为东本提升多少销量,小小值还是持保守态度,毕竟这台车的主力用户多数还是预算有限的玩家,日系吹,本田大法忠粉,真的考虑家用的,考虑三厢还是会多一些。

奥迪A3排名第〖Fourteen〗、位,其换代车型也快出现在我们面前了,据悉新一代奥迪A3先期将投产三厢长轴距版车型,后期投产两厢标准轴距版。不怕奔驰和宝马,就怕奥迪玩加长,讲真,三厢奥迪A3本来就卖不错,比高尔夫贵不了太多,一样的平台,品牌力也更强。而且这次还加长了,只要费用给到位,就四个字,爆款预定。

大众高尔夫凭借9514台的销量排名第15,在6月份全新一代国产大众高尔夫的路试车也已经曝光,预计新车将于下半年上市。第8代高尔夫还是十分值得期待的,新车将会在科技性上有明显提升,将会采用全新的EA211Evo1.5TSI发动机,最大功率150Ps,峰值扭矩最大可做到250N·m。

排在第16位的本田凌派,其混动车型凌派锐·混动也刚刚上市不久。

B级轿车

B级车榜单中的王者,依旧是雅阁,在此还是得再说一声本田大法好。卖得好,理由很简单,便宜,舒服,好开。只不过最近本田的负面新闻有点多,6月份,由于有熄火隐患,本田召回77.47万辆不同车型,其中就包括雅阁。

大概是看到雅阁销量这么稳定,丰田凯美瑞也不甘落后,5月销量冲到15513台,排名第二。值得一说的是新款丰田凯美瑞5月份上市,新车依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力,在配置方面有所调整,售价区间为17.98-27.98万元。剩下的第三第四名,分别是奔驰和宝马,两者销量相差1600台。排在第〖Five〗、第〖Six〗、第7的分别是君威、迈腾和帕萨特、三者的销量与4月相差不大。

上个月掉出榜单的特斯拉Model3再次回归榜单,排名第8,销量达到11095台,表现不错,恭喜马应龙老板载人火箭发射成功!排名第9和第10的是日产天籁和奥迪A4L,新款奥迪A4L上市之后,销量表现一直不佳,本月继续在C级和3系前吃瘪,5月销量仅有8892台。不过讲真,奥迪很多新车都是低开高走,销量低迷只是暂时的,相信只要奥迪敢给优惠,未来还是好朋友!

近期,小小值重新对车辆类别进行了梳理,根据丰田亚洲龙的轴距尺寸,该车被分类在B级车,而非以前的D级车,在此和各位值友特别告知一下,一汽丰田亚洲龙5月销量为8698台,未能进入B级车榜单前十。5月份,一汽马自达公布终端销量突破一万台,其中阿特兹5月销量达到了4021台,是一汽马自达的扛把子车型。但是2020款的阿特兹被车主们大量投诉存在异响问题,还登上了汽车质量投诉榜的榜首,官方至今没有正面回应。对于马自达这个品牌,小小值一直是带着自干五属性的,只能说一句,有异响?恭喜你买到的是正品马自达。

相比被C级、3系吊打的A4L来说,凯迪拉克CT4&CT5才是真的难兄难弟,小小值查了一下这两台车的销量,CT55月销量2941台,CT45月销量372台。只能说,相信CT4打骨折的那天不远了,近来小小值从一些二级经销商了解到,有部分地区已经给出了优惠4万的报价了,同志们再等等,这台车优惠5万+,指日可期。

既然提到了凯迪拉克,自然不能少了捷豹,5月份捷豹XEL销量为1755辆,小小值在网上查询到近来捷豹XEL普遍优惠在4-8万元。某些地区还有18款车型的库存车,比较高可以优惠至9万元,差不多就是7折,是真正的7折豹。

C级轿车

在C级车榜单,奥迪被A4L丢掉的脸都被A6L哥哥全拿了回来,A6L凭借16301台的成绩登顶C级车榜首,你哥哥还是你哥哥。排在第二第三的奔驰E级和宝马5系都只是正常操作。而从第四名的别克君越开始,销量出现明显断层,剩下排名中,豪华品牌车型只剩下沃尔沃S90和凯迪拉克CT6。

沃尔沃S90和凯迪拉克CT6两者本身的产品力其实并不差,但是近来也只能依靠巨额的优惠来吸引消费者。以上海地区为例子,S90普遍优惠幅度能在8万,而CT6的优惠幅度则在8-10万元左右。

本月福特金牛座凭借1764辆的月销超越大众辉昂,而辉昂销量仅有710台,连金牛座的一半都没到。不过新款大众辉昂的申报信息已经公布,作为中期改款车型,新车主要变化在外观部分,采用了大众当前的家族设计风格(越看越像帕萨特),动力部分依旧采用EA8882.0T发动机,辉昂作为上汽大众的门面轿车,可怜的月销已经证明了即便是产品力再强,再高级,大众标还是有天花板的。

另外在销量数据中,宝马5系PHEV的表现也较为抢眼,月销量达到了2477台,对比同样都是PHEV车型的奥迪A6LE-tron,后者的月销量仅为249台,根本无法相提并论。

A0级轿车

最后看A0级别销量榜单,5月份相比4月份排名位置只有宝骏310从第六名跌倒了第八名,剩下的车型排名位置几乎没有变。另外本田飞度都面临换代,仅出售国五排放车型的当下,还能获得5206台的月销量,只能说本田大法好。

全系一代本田飞度将于7月开启预售,并于8月正式上市,新车共推出运动版和跨界版两个版本。新车将搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机,最大功率131Ps。另外,新车是否会引入混合动力车型,近来广汽本田官方还未有消息。小小值不关心别的,只要发动机功率没降就好,长得什么样不重要,反正车壳都是买发动机送的。

同时在榜单中的丰田威驰/威驰FS,也即将迎来新款车型,近来工信部目录已经有新款丰田威驰/威驰FS的申报信息,新车造型更加运动时尚,动力部分则会采用1.5L发动机,最大功率分别为112Ps和110Ps。丰田威驰一直都是低调赚钱的代名词,就是一个费用便宜,好开,皮实的买菜代步小车。

以上是本期轿车销量榜全部内容,明天小小值将带来5月SUV销量榜单信息,尽请关注。

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好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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